摩托车的提速没劲是怎么回事

1.传动不当 跨骑车后链传动减速比太大,低档起步很有力,但高档车速与油耗就差了.踏板车前变速皮带盘工作直径变不到最大,还是低转速行车状态. 处理建议:调换链轮,把滚柱甩块改成滑块式的,检查后皮带盘的压簧压力,检查皮带长度. 2.动力不足 除了汽缸老旧严重磨损漏气.活塞环严重磨损漏气.油器供油不足等原因外,排气管或是缸体的排气口被积碳堵塞,也是影响发动机最大功率与最高转速的重要原因.有的车是化油器在发动机高速运转时供不上油,还有就是空气滤芯用旧被灰尘堵塞.这些都会导致摩托车没劲. 处理建议:清除缸

要提速快,有几种方法: 1.改变传动比,增大扭矩:发动机小链轮换齿数少的,后轮大链轮换齿数多的,但是这会导致最高车速降低: 2.扩缸:换大缸径气缸和活塞,但是比较麻烦,且市场上买的气缸.活塞,质量不如原车件可靠: 3.改化油器:稍微调浓一些,换带加速泵的化油器,但油耗会有所升高: 4.减少排气阻力:换大管径的排气管,但噪声会加大. 总之,工厂生产的摩托车基本上各性能都调整得非常平衡,如果要提高加速性能,势必要牺牲其他性能.如果你对加速很在意.对其他性能不是太在意的话,可以试试.另外提醒一点,其实

摩托车提速,可以更换口径更大的化油器,这样才能够让摩托车更好的提速,同时也要换更好的机油,保护好发动机. 摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻.客货运输等,也用作体育运动器械.从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等.

1.火花塞出现积碳,导致摩托车启动比较困难. 2.电瓶没有电,这是一个比较常规的故障,解决起来也是比较简单的. 3.没油了,摩托车没电或者是油量不足时,肯定是很难启动的,检查一下汽车的油量,没油了及时添加. 4.化油器堵了,这也是比较常见的故障,长时间运行之后会出现一些故障,及时清洗化油器,可以在骑车的时候更简单. 附:摩托车不好启动的解决方法: 1.检查自动风门是否卡死在关闭位置了: 2.检查发动机的压缩情况,如果气门漏气或者是发动机磨损严重,冷车不好发动. 3.将车停放在室内等温度较高一点的

冷摩托车打着就熄火可能是因为进气不足或者是时间长没有启动摩托车. 1.混合气调弄一点,往外退出1圈半试试,可以适当的调高点怠速就行了. 2.清洗或者调节尤其是油气混合比螺丝(需要专业师傅),怠速螺丝. 3.把空滤清拔下看是否熄火,不熄火就是进气不够,空滤清阻塞,更换新的空滤清芯即可. 4.冷启动就是发动机水温低的情况下启动,一般是很长时间没发动汽车(比如夜间停车以后).

摩托车化油器漏油大多数是浮子针阀腐蚀所致,卸下化油器浮子针有的就能看到浮子针顶尖稍微有点弯曲,如果清洗化油器不起作用,有原厂的浮子针换一个也可以解决漏油问题,这样可以减少修理的费用,最好在油箱开关跟化油器之间再加一里面是纸质的过滤杯.

摩托车排气管发热快,这主要还是由于喷油嘴漏油,才会导致排气管发热的可以更换一下喷油嘴. 现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分.以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的,机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶件(针阀.针阀体)实现工作的.

可能是活塞环子和缸体磨损,更换机油不及时,可以换一下活塞环子,更换机油就可以改善了. 运动摩托车又叫跑车.其设计主导思想是供人们消闲休假使用的,是一种趣味性的交通工具,也是体验人生乐趣的游乐工具.道路摩托车可分为三大类,即超级运动摩托车.旅行摩托车和美式摩托车.由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上,所以又名为市区摩托车.道路摩托车的概念和适用范围也十分含混不清,实际上叫做普通摩托车可能更好.在结构上,道路摩托车只适用与铺装路面,这种摩托车在铺装路面上能达到不错的性能,反之,在无路地带行驶时将会出

摩托车电瓶突然没电可能因为电瓶使用时间过长,蓄电能力下降.也有可能是电瓶缺水导致. 先检查电瓶缺不缺水,缺水加点蒸馏水或则纯净水再充电.不缺水就骑行几公里回来停车后,用万用表检测电瓶电压.放一晚后,第二天再次检测电瓶电压,如果电压低于12V就证明电瓶蓄电能力下降了,需要更换蓄电池.如果检查下来电瓶完好,就取下电瓶正负极接线柱.然后启动车子,用万用表测量取下的接线柱电压,直流的车怠速的充电电压都在12V以上,交流的车稍加油门便可以超过12V.如果电压只有远远低于12V就证明整流器故障,更换一个就好