气体机机油可以用在轿车上吗

汽车的机油不能加在摩托车里,因为结构不同,冷却效果的不同以及每升功率.强化强度上存在较大差别. 摩托车机油特别注重机油的耐高温性.优异的热氧化稳定性和低温启动性,它能有效地清除发动机部件上的沉积物,防止油泥的产生,保护发动机在苛刻条件下不受损伤,减少机油的消耗量,在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护,从而延长发动机的使用寿命.所以无论何种型号的汽车机油,哪怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求.

宝马1200gs用摩托车专用的四冲程发动机机油或是全合成机油比较好. 全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品,一般会在机油桶上面标注"synthetic"的字样.从简单的理解来说,用四类和五类基础油调配的机油,并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油.

壁虎,谐音"避祸"."避祸""必福".现在的大多数人,在车上贴壁虎都是因为这个原因,图个吉利.特别中国人又比较迷信,所以就贴个壁虎,保佑行车安全,出入平安. 壁虎的标志,最早出现在车上,是因为奥迪公司的四驱技术―quattro四驱系统.奥迪的四驱系统LOGO,就是这只壁虎.1980年奥迪公司研发了quattro四轮驱动系统,并把它装备在一辆基于奥迪80底盘的双门轿车上,这辆轿车的名字也叫Quattro. 壁虎的英文是quattro,意大利语&qu

1.启动方面:二冲发动机一旦启动,机油即与燃料一起进入气缸参与润滑,此润滑过程与环境温度无关.因而对机油的低温流动性和冷起动性要求不高,而四冲程发动机则要求较高,因为四冲程机油在温度低时其粘度变高,温度高时粘度又变低. 2.做工方面:进入发动机的机油量与其所做的功成正比,即油量随引擎转速的提高而增加,且其机油不断更新,不存在循环使用的现象,因此对抗氧化性要求不高.而四冲程发动机的机油系循环使用,因而要求具有良好的抗氧化性. 3.工作方面:二冲程机油在发动机的工作过程中,总是用新鲜的润滑油,且几乎

1. 机械增压发动机有较好的平顺性及反应,但造价较高,因此大多应用在高档轿车上,如路虎.捷豹.奇瑞瑞虎等车. 2. 机械增压以发动机曲轴输出作为动力,动力输出平稳,不像涡轮增压需要在发动机达到一定转速后才能介入,并且由于发动机转速,机械增压的压力增幅趋于固定,因此机械增压在中低速时效果最佳.机械增压缺点在于占用发动机功率,在同等驱动功率状态下油耗更高,并在高速下表现一般. 3.机械增压发动机可以根据不同的设计需要去提高增压比,工作稳定.工作温度低.寿命长.动力没有滞后现象,动力输出非常流畅.在可

汽车换一个冷凝器,价格不是很贵,约在300元到500元不等. 汽车的冷凝器,属于汽车制冷系统,是换热器的一种,可以把气体或者蒸汽变为液体. 汽车制冷系统的主要组成部分有:制冷压缩机.冷凝器.节流阀和蒸发器. 它们之间利用管道连接,形成了一个封闭的系统,而制冷剂在这个系统中不断的循环流动,状态时刻发生着变化,和外界进行热量的交换. 压缩机是制冷系统的心脏,有着吸入.压缩.输送制冷剂蒸汽的作用. 冷凝器则是放出热量的设备,会把蒸发器中吸收的热量.压缩机做功所转化的热量传递给冷却介质,由冷却介质带走.

长安CS15使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架. 麦弗逊式悬架是当今世界用的最广泛的轿车前悬架之一,麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧.减震器.三角形下摆臂组成,从悬架的结构来看,麦弗逊式独立悬架将螺旋弹簧和减振器组合在一起,在一定程度上减小了悬架的体积,同时还节省了一定的空间. 因为这种类型的悬架比较简单,重量相对较轻,所以使用起来也比较灵活. 扭力梁式非独立悬架是汽车上最早接触的一种类型的悬架,简单来说,就是将汽车的后面的两个车轮连接在一个后轴上,在驾驶汽车的过程中

雨刷器目前有两种:一种是传统间歇式,由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整.跟其他普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度.因为在同样大小的雨量中,车速越快,迎面的雨水越多,而且如果停车,雨刷的减速运行也就减少了噪音. 另一种雨刷器是感应式自动雨刷器,目前国内多使用于高级轿车上.它通过传感器感应雨量大小来自动调节雨刷运行的速度.雨量传感器的工作原理是由发光二极管对前挡风玻璃发出一道光束,利用光线在玻璃和雨滴之间运行出现的散射现象,借助光束反射回来的强度,就能自动判断玻璃上

1.摩托车上本身就有充电系统,在行驶中充电系统就能自动给电瓶充电了.如果不想在行驶中充电,或是无法行驶,就需要用充电机给电瓶充电.用充电机充电最好把电瓶从车上拆下来,用电瓶容量的十分之一电流,或不超过1安的电流给电瓶充电4-10小时即可. 2.充电期间要注意电瓶温度变化,如果电瓶明显发热(适当发热是正常的)或产生大量气泡,要及时停止充电.