地铁一定在地下吗

地铁不一定在地下。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。

由于一般大都市的市区地皮价值高昂,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以作其他用途。由于地铁的行驶路线不与其他运输系统重叠、交叉,因此行车受到的交通干扰较少,可节省大量通勤时间。一般的汽车使用汽油或石油作为能源,而地铁使用电能,没有尾气的排放,不会污染环境。地铁与城市中其他交通工具相比,除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外,还有很多优点。

时间: 2024-11-24 02:49:09

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城市地铁一般在地下多少米

城市地铁一般在地下20米,20米是安全距离,如果超过20米探测器无法探测.因为地下的情况是很复杂的,它不像地面一样能够清晰的一眼就看清楚,而是需要通过各种仪器来进行探测,来避开一下比较麻烦的地区.

地铁一般在地下多少米

不确定.普遍在地下20米.北京.天津.上海.广州4个已有地铁的城市全部在20米左右,如北京的五号线深24米,也有很深的,但都是特例.如平壤地铁由于地质的原因,路线和车站都离地面七八十米深,法国埃菲尔铁塔下有4层交错地铁线,其深度也各不相同.

城际列车和动车有什么区别

1.高铁和地铁的区别如下:高铁路基70%是高架桥,地铁一般以地下为主,施工作业面不同,一个在地上施工,一个在地下施工,受光线的影响,大大地增加了地下施工难度. 2.施工流程以及工艺不同.高铁一般为无砟道床,先道床施工,随后进行铺轨作业.地铁先在地面组装轨排,利用龙门吊等机械运送施工现场,进行先绑扎钢筋.架设轨排.粗调.精调.浇筑等一次成型. 3.运行速度也不同:高铁一般不高于350km/h.地铁不高于80km/h. 4.载客情况不同:高铁主要作用于两个城市之间.地铁是作用于一个城市内,大大地减少

地铁在地下多少米

地铁在地下一般为10米-20米左右,这样才能够承受上面的力量. 地铁是在城市中修建的快速.大运量.用电力牵引的轨道交通.列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内.

地铁是怎么运到地下的

地铁列车一般都是直接由制造商(主机厂)通过大铁路线路牵引到地铁的车辆段.并且不是所有的轨道都在地下,可以放在同一线路的地面部分,然后再开到地下轨道. 地铁是在城市中修建的快速.大运量.用电力牵引的轨道交通.列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,英语为metro(undergroundrailway.subway).地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有.高密度.高运量的城市轨道交通系统(Metro),中国台湾地铁称之为"捷

地铁为什么有的在地下有的在地上

主要就是成本的问题.地铁能够修在地面上就不会高架,能够高架就不会修地下.一般我们把高架的地铁叫轻轨,其实这是不对的,按照国家标准的说法高架的也是地铁,地铁和轻轨主要是按运力来分的.高架地铁的成本比起地下的成本要低很多,但高架地铁占用空间比较大,拆迁成本高,也会对周边的建筑带来很多噪声,没有几个人喜欢住在高架地铁线路旁边.所以地价高的地方不能修高架.除了地价之外,有些地方有什么历史建筑啊,遗迹之类的,也不能修高架.另外,高架地铁站的吞吐量一般也不如地下的,或者要修很大的站厅,所以客流量大的地方也一

到户部巷坐地铁几号线

到户部巷坐地铁2号线.地铁是在城市中修建的快速.大运量.用电力牵引的轨道交通.列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上.

重庆轻轨和地铁是同一种吗

重庆轻轨和地铁并不是同一种东西,轻轨和地铁的区别是运送能力.行驶速度和正点率.通风设备不同.城市轨道交通中的「轻轨」与单轨.重轨及其中的「地铁」.市域铁路.市域快铁.城际铁路相对应,城市公交系统中的有轨电车.导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同,因此不属于轻轨系统.地铁是在城市中修建的快速.大运量.用电力牵引的轨道交通.列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上.

水果刀可以带上地铁吗

目前全国绝大数地区是不允许将水果刀带上地铁的,但也有例外:杭州地铁上允许携带一把未拆封的水果刀. 地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即"地下铁道"或"地下铁"的简称.