发动机的原理是什么

发动机的原理是:四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气,在吸气冲程被吸入汽缸,混合气经压缩点火燃烧而产生热能,高温高压的气体作用于活塞顶部,推动活塞作往复直线运动,通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。

发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构,以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸,汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接,连杆的另一端则与曲轴相连,曲轴由气缸体上的轴承支承,可在轴承内转动,构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时,连杆推动曲轴旋转。

反之,曲轴转动时,连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动,并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。曲轴每转一周,活塞上、下各运行一次,汽缸的容积在不断的由小变大,再由大变小,如此循环不已。汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。

时间: 2024-08-12 11:37:04

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发动机工作原理

1.发动机工作原理是内能转化为机械能. 2.发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机).外燃机(斯特林发动机.蒸汽机等).喷气发动机.电动机等.如内燃机通常是把化学能转化为机械能.发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机.航空发动机).发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种"产生动力的机械装置". 3.外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R.斯

四缸发动机工作原理

1.四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气.压缩和排气工作 2.有一台四缸发动机,其中排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积,又称单缸排量,它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离(既冲程长).转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数.

三缸发动机工作原理

1.发动机工作原理:内能转化为机械能,进入汽缸的工质是纯空气,由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力比汽油机高,进气终点温度比汽油机低. 2.由于压缩的工质是纯空气,因此柴油机的压缩比比汽油机高,当压缩冲程接近终了时,在高压油泵作用下,将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中: 3.在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧,汽缸内气体的压力急速上升,由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧.

八冲程发动机工作原理

1.八冲程发动机,属于发动机技术领域.该发动机有通过燃烧做功的工作气缸(1),称为燃烧气缸:和通过水蒸汽膨胀做功的工作气缸(2),称为蒸汽气缸:燃烧气缸(1)与蒸汽气缸(2)通过气道(5)相连,在蒸汽气缸(2)上有喷水器(3):在燃烧气缸(1)中,空气经历"进气-压缩-燃烧膨胀做功-排气"四个冲程之后,所产生的高温燃气通过气道(5)进入蒸汽气缸(2)内,再经历"进高温气-压缩喷水-蒸汽膨胀做功-排气"四个冲程,一共八个冲程. 2.所述气道(5)为稳压腔结构.八冲程发

柴油车发动机工作原理

1.柴油发动机工作原理:柴油机是压缩的空气产生高热,喷入雾化的柴油后爆炸膨胀,压力直接作用在活塞上,推动活塞沿气缸作不等速的高速直线作用往复运动,经活塞销,连杆和曲轴等组成的曲柄连杆机构,将活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动,从而输出机械功. 2.柴油发动机的优点是功率大.经济性能好.柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气.压缩.做功.排气四个行程.但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油

天然气发动机工作原理

天然气的主要成为主要是甲烷,是一种气态燃料,可以和空气充分混合,可以促使天然气发动机产生动能,而且燃烧后基本没有微粒排放,燃烧后的CO生成量也很少. 附:天然气发动机的分类: 1.点燃式: 点燃式天然气发动机类似汽油机的工作方式,用火花塞引燃天然气混合气,其供气方式可以分为进气道内供给天然气和燃烧室内直接供给天然气,进气道可以分为单点供给和多点供给,多点供给就是在每缸的进气道单独供给,单点供气就是在进气总管供给天然气. 2.非均质压燃式: 压燃式天然气发动机的燃料供给方式是向缸内直喷高压天然气,

防冻液在发动机工作原理

1.防冻液由水泵推动,从机体下部向上部流动,从上部水管排入水箱.过程中带走发动机多余的热量. 2.热的防冻液从水箱上部流向下部,流经细小的散热管时,散去热量. 3.水箱中防冻液的热量是由风扇产生的气流带走的. 4.防冻液还具有防冻.防腐.除锈.防水垢.防开锅等功能.

涡扇发动机工作原理

1.涡轮风扇发动机由风扇.低压压气机(髙涵比涡扇特有).高压压气机.燃烧室.驱动压气机的高压涡轮.驱动风扇的低压涡轮和排气系统组成.其中高压压气机.燃烧室和高压涡轮三部分统称为核心机,由核心机排出的燃气中的可用能量,一部分传给低压涡轮用以驱动风扇,余下的部分在喷管中用于加速排出的燃气. 2.风扇转子实际上是1级或几级叶片较长的压气机,空气流过风扇后,分成两路:一路是内涵气流,空气继续经压气机压缩,在燃烧室和燃油混合燃烧,燃气经涡轮和喷管膨胀,燃气以高速从尾喷口排出,产生推力,流经路程为经低压压气

国六发动机工作原理

国六和国五相比较,增加了DPF和DOC处理技术,发动机在工作时,降低了排放物中微粒和氮氧化物的成分,变得更加环保. DPF:DPF为微粒捕集器,通过将尾气中的微粒重新捕集,实现再利用. DOC:DOC为氧化催化转化器,六可以实现一氧化碳和碳氢化合物等有毒物质的净化和处理. 关于国六标准的车实施时间 根据网上信息所看,国六标准分为两个阶段,根据情况的不同所实施的时间也有所差别,但总体在2023年完成全部实施. 1.6a阶段 燃气车辆实施时间为2019年7月1日,城市车辆实施时间为2020年7月1日