高铁充电的地方二等座

根据情况而定.由于列车车次不同,插座的位置也有所区别,高铁分为一等座和二等座,一等座的电源插座位于每个座椅下方,插座设置的比二等座更密集一些,二等座的电源插座位于靠近走道的座椅下方,中间位置的座椅下没有插座.如果找不到插座的位置,可以寻求工作人员的帮助.

每节车厢的厢头和厢尾有专门置放行李的格子,以及座位头顶的置放处.旅客携带品由自己负责看管,每人免费携带的重量和体积是:儿童(包含免费儿童)10千克,外交人员35千克.其他旅客20千克.每件物品外部尺寸长.宽.高之和不超过160厘米,杆状物不超过200厘米.

高铁充电头一般在两个位置,一是在前面的座位靠背的下方,靠近踩脚的地方,这个充电插座很容易发现.二是有些车次的充电插座是位于自己座位的下方,座椅板之下,要低下头找才可以发现这个插头. 充电插头都是国标三口和两口都支持,如果是美标之类的就要自己准备充电转换设备了. 短途高铁有时候是没有充电座的,不过乘务员室都能充电的地方,可以与乘务员商量应急. 其它就只有自己早作准备了,随身携带充满电的充电宝,对于手机和PAD这类小家电应急足够了.

普通高铁没有卧铺,高铁的座位只有一等座.二等座.特等座和商务座之分.通常只有夕发朝至的动卧列车才有卧铺,适合长途旅行的乘客,比如上海到深圳.卧铺动车组列车上的卧铺全部是软卧,另外还设有部分软座供乘客选择.软卧包厢中设有4个卧铺,每个铺位上都有液晶电视.有线耳机和床头灯等设备.

张家港高铁直达的地方有:南通.张家港.太仓.上海虹桥.嘉兴南.余杭.杭州东.义乌.金华.衢州.玉山南.鹰潭北.南昌西.高安.宜春.萍乡北.长沙南.衡山西.衡阳东.郴州西.韶关.广州南等. 张家港站站场规模为4台13线,其中沪苏通场设有2个站台,通苏嘉甬场和南沿江场共用2个站台.沪苏通铁路.江苏南沿江城际铁路.通苏嘉甬铁路分别有2条到发线和2条正线:分设三个车场,其中沪苏通铁路单独设置一个车场,江苏南沿江城际铁路和通苏嘉甬铁路按方向分别设置上下行两个车场:线路采用"站区高架.咽喉区框架桥.其余路基

高铁列车的二等座车厢每个座位上现在都配有充电插座,根据高铁列车的不同车型,大多数的充电插座是安装在前排座位的背面底下(踩脚的地方),但有的个别车型的充电插座是安装在自己座位的下方(座椅板之下)或头顶上(行李架下方)的,需要自己找一下才可以发现这个插座. 高铁充电插座都是国标三孔和两孔的,如果是美标之类的就要自己准备充电转换设备了. 但是,少数短途高铁列车有时候可能是没有充电插座的,不过在乘务员休息室都是有能充电的地方,可以与乘务员商量应急.

复兴号动车充电处: 1.商务座:商务座电源插座在扶手前方,每座一个. 2.一等座:一等座电源插座在扶手前方,每座一个. 3.二等座:二等座充电口位于坐垫下方,不仅有两孔和三孔插座,还增加了USB接口. CRH2A型动车组充电处: 1.一等座:一等座(01车)电源插座在座椅下方,每排一个. 2.二等座:二等座(02-08车)电源插座在座椅下方,每排一个. 3.洗手池:CRH2A型动车组01车.04车.05车.08车洗手池旁设有电源插座.

根据车型不同,目前高铁列车座位下的充电装置主要在以下两个地方: 1.装在每个座位底下,踩脚的地方: 2.装在前排座位后背小桌板下面,伸脚的地方. 补充说明:1.高铁列车的每个座位上都配备了充电装置,乘客可以放心地使用手机.电脑等电子设备进行娱乐和办公,以往老式列车车厢中几个人离开座位去抢一个充电插座的现象不再出现了.除了座位底下,每个二等座车厢两端的墙上和大件行李存放处下方,以及卫生间内,这三个地方也是有充电装置的. 2.目前只允许低频率低压电器如手机.电脑.平板电脑.剃须刀.移动充电器等五种电

座位前方和下方:只有高铁商务座以及一等座有这种优待,而且是一个座位一个充电口,基本上这两种等级的电源插头都在自己座位下方或者前面一个人的座位后方. 座位下方:普通二等座每两个座位有一个插头,两人座一个插头,三人座也是一个插头,一排只有一个,在中间前方位置的下方. 床头处:这种是动车型卧铺的插座位置,而且如果是新型纵向卧铺动车组的话 ,每个床铺都靠窗且独立,这种卧铺的电源插头就在卧铺的床头上方.每个床铺对应一个插头. 中间座位下方:传统横向卧铺的电源插头一般在靠窗座位的中间位置的下方,可能好几个座