由于天气原因飞机延误怎么办

视情况而定.天气原因飞机延误一般1-2小时及以上都有可能.天气原因属于不可抗力,航空公司对此难以预知,即便因可预知的天气原因导致航班取消,航空公司也大多不会提前通知,会在航班起飞当天,确认取消,并在机场进行通知,不会采取提前一天的方式进行取消.如其他原因导致航班取消,会首先通知票台,票台也会第一时间通知乘客.

流控原因飞机延误的意思是指:飞机因流量过大,为了飞行安全,需要根据顺序一个个有序的起飞或者降落. 飞机流控简称流量控制.流量控制是指通过限制每单位时间进入空中交通控制节点的飞机数量来维持安全的空中交通流量. 为了保证飞行安全和乘客的生命财产安全,有可能出发机场.航线和目的地机场的天气不好(如夏季雷暴和台风,冬季冰雪),或者该地区有军事演习或紧急情况,或者在一定时间内有太多航班在空域起降, 飞机不能停留在空中,所以一旦飞行次数超过一定数量,必须采取必要的安全措施.

视情况而定.天气原因飞机延误一般1-2小时及以上都有可能.天气原因属于不可抗力,航空公司对此难以预知,即便因可预知的天气原因导致航班取消,航空公司也大多不会提前通知,会在航班起飞当天,确认取消,并在机场进行通知,不会采取提前一天的方式进行取消.如其他原因导致航班取消,会首先通知票台,票台也会第一时间通知乘客.

飞机因为天气原因取消航班属于不可抗力的原因,一般是可以免费全额退票或改签,没有赔偿. <中国民用航空旅客行李运输规则>对其有相应的规定: 第二十三条航班取消.提前.延误.航程改变或承运人不能提供原定座位时,旅客要求退票,始发站应退还全部票款,经停地应退还未使用航段的全部票款,均不收取退票费. 由于承运人或旅客原因,旅客不在客票有效期内完成部分或全部航程,可以在客票有效期内要求退票.旅客要求退票,应凭客票或客票未使用部分的"乘机联"和"旅客联"办理.

飞机延误的原因一般为3中,分别是:天气原因.交通原因.旅客原因. 1.天气原因 天气原因是造成航班延误的主要原因,"天气原因"简单的四个字实际包含了很多种情况.出发地机场天气状况不宜起飞:目的地机场天气状况不宜降落:飞行航路上气象状况不宜飞越等等. 2.交通原因 随着中国民航发展迅速,航班量急剧增加,而相应的地面设施.导航设备.服务保障方面发展缓慢,航路结构不合理,无法适应当前高速发展的民航业,所以就会导致飞机延误. 3.旅客原因 造成航班延误的原因多种多样,有的属于不可抗拒的自然因素

飞机天气原因不能起飞时,通常会安排飞机改签或退票,有时会对已在机场候机的人群进行食宿的安排.若是改签或退票不会收取手续费,都是全额退票和改签.飞机航班若遇到强劲气流或是恶劣天气时通常都会延误起飞,但针对晚班机的延误起飞,多数的航空公司都会进行乘客夜晚的食宿安排,在下一个时间段进行统一安排登机.

没买飞机延误险有赔偿的,在航空公司的规定中:延误4小时以上.8小时以内:或者延误超过8小时以上,对于这两种情况,航空公司要对旅客进行经济补偿:具体补偿办法如如下: 1.补偿方式可以通过现金.购票折扣和返还里程等方式予以兑现: 2.在航班延误的情况下,为了不再造成新的延误,经济补偿一般不在机场现场进行,航空公司可以采用登记.信函等方式进行:机场应该制止旅客在航班延误后,采取"罢乘"."占机"等方式影响航班的正常飞行: 3.在不可抗拒原因造成的延误时,旅客是无法获得任何

飞机延误可以免费改签,但旅客的舱位等级变更时,票款的差额多退少不补.航班取消.提前.延误.航程改变或不能提供原定座位时,承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班. 由于天气.突发事件.空中交通管制.安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排餐食和住宿,费用可由旅客自理.航班延误或取消时,承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客,做好解释工作.

在众多天气现象中,对飞行安全造成威胁的主要是雷暴.低能见度.低云.低空风切变.台风.颠簸.积冰.火山灰云等. 雷暴是飞机在飞行中所遇到最恶劣最危险的天气之一.雷暴区历来被视为飞行活动的"禁区",如果必经之道上有雷雨云封道,那么飞机是不能起飞的.因此,有时会遇到起飞机场和落地机场都是晴空万里,但是飞机延误或取消的情况,这有可能是因为飞行必经之道上存在雷暴等不利天气. 低能见度天气对飞机起降有着很大的影响.雨.云.沙尘暴.浮尘.烟.雾和霾等都会使能见度降低,影响飞行.地面能见度低,容易产生