高填方的定义是多少米

高填方的定义是填土高度大于18m土质或20m石质,按填土高度的不同,可分为矮填方路基和高填方路基。填土高度小于1.5m者,属于矮填方路基。在结构上分为上填方路基和下填方路基。上填方路基是路床以下0.7m厚度范围内的填方部分,下填方路基是上填方路基以下的填方部分。

填方应尽量采用同类土填筑,如果填方中采用两种透水性不同的填料,应分层填筑,上层宜填筑透水性较小的填料,下层宜填筑透水性较大的填料。各种土料不得混杂使用,以免填方内形成水囊。淤泥,冻土,膨胀性土及有机物含量大于8%的土,以及硫酸盐含量大于5%的土均不能做填土。含水量大的黏土不宜做填土使用。

时间: 2024-11-05 06:03:20

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视高的高度通常是多少米

视高的高度通常是40米左右,视高是透视学中的基本术语,指的是在平视时,目点至被画物承载面(地面或桌.台面)的高度,在画面上即基线至地平线的高.视点距基面的高度称为视高,在一般情况下,视高等于人站在基面上,其眼睛离基面的高度,而视点的高低变化使透视图形产生仰视图.平视图和俯视图及鸟瞰图.

高铁1秒钟行驶多少米

高铁1秒钟行驶83.33米,高铁列车运营速度在200km/h以上.中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留).初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的<高速铁路设计规范>文件. 中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的<中长期铁路网规划>文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴. 高速铁路,就是铁路设计速度高.能让火车高速运行的铁路系统.世界上第一条正式的高速铁路系统是

哪个规范有高边坡的定义

高边坡是指土方开挖高度大于或等于20米的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响成为滑坡.崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木.地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注.通常把坡高为10至15米的土质边坡称为高边坡,把坡度为30度至60度的边坡称为陡坡,把60度至90度的边坡称为急坡.

高铁一秒钟行驶多少米

高铁的时速为300公里左右,高铁一秒钟能行驶83米左右. 高铁的时速一般都能达到250-300公里/小时,而且中国高铁线路统一运营构造的高铁最快能达到430公里/小时,并且车次分"G.D.C字母开头"三种. 中国高铁目前仅限于中国的铁路线路,尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h,超过任何国铁速度标准,但因为没有国铁的性质,所以既不是由国家铁路部门管理,也没有接入国家铁路网,所以不计入常规高速铁路的范畴.

汽车限高长宽各是多少米

不同类型的汽车的限高有所不同: 1.大型货运汽车载物,高度从地面起不准超过四米,宽度不准超出车厢,长度前端不准超出车身,后端不准超出车厢二米,超出部分不准触地: 2.大型货运汽车挂车和大型拖拉机挂车载物,高度从地面起不准超过三米,宽度不准超出车厢,长度前端不准超出车厢,后端不准超出车厢一米: 3.载重量在一千公斤以上的小型货运汽车载物,高度从地面起不准超过二点五米,宽度不准超出车厢,长度前端不准超出车身,后端不准超出车厢一米: 4.载重量不满一千公斤的小型货运汽车.小型拖拉机挂车.后三轮摩托车载

数学中图形高是怎么定义的

过一个点向底边或面作垂线,则该点到底边或面的垂线段的长是这个图形的高.

公司法对高管的定义是什么

高级管理人员是指公司的经理.副经理.财务负责人.上市公司董事会秘书和公司章程规定的其他人员.根据<公司法>第一百四十七条规定,董事.监事.高级管理人员应当遵守法律.行政法规和公司章程,对公司负有忠实义务和勤勉义务.董事.监事.高级管理人员不得利用职权收受贿赂或者其他非法收入,不得侵占公司的财产.

微贷多米贷利息高吗

微贷多米贷的年化利息从年化8.7%起,利息算是高了,微贷多米贷的利息是根据借款人的综合信用来确定的,所以大家要努力提高综合信用. 微贷多米贷采用的是分期还款的方式,分期期数为6期或者12期.贷款6期和贷款12期的利息示例如下: 示例1: 小张从微贷多米贷申请到30000元的贷款,年化贷款利息为8.7%,贷款期限为6期.小王每期要向微贷多米贷支付5127.64元的本金和利息,总支付的利息是765.83元. 示例2: 小王从微贷多米贷申请到30000元的贷款,年化贷款利息为8.7%,贷款期限为12期

直升飞机能飞多高多少米

最高能在6000米左右,但民用直升机的一般升限在2000-4000米,军机高一些可达到6000多米.例如我国陆军航空兵的Z-9直升机最大升限6000千米.美国休斯公司研制的"阿帕奇"武装直升机,实用升限6250米.另外法国的SA-3158型"美洲鸵"直升机,1972年6月21日,飞行员吉恩-鲍莱特驾驶"美洲鸵",创造了飞行高度达1.2442万米的世界纪录.尼泊尔皇家空军飞行员曾在海拔6500米的高度创造过营救遇险登山者的世界纪录.