摩托车闷油了怎么办

一般是化油器的油针有垃圾.造成化油器堵塞漏,油顺着就流入气,造成闷油现象,清洗一下. 先看钥匙门给电没有,如果给电了还打不着就得考虑下面的问题: 1.先别给油,再打几次试试,可能是化油器让油淹死了. 2.检查再看看油箱里有没有油,或是油箱给关了,不能给化油器供油. 3.放放化油器里的废油. 4.应急停止开关是不是按下去了,如果车淋雨之类的,就多动动停止开关,要不就把停止开关的电线切断. 5.拆下火花塞看看,火花塞是打成黑色的了,或者是火花塞打的没有点了. 6.把火花塞上面的高压帽罩子拔下来,靠近

摩托车没油一般骑跨式125的副油箱能跑四五十公里,踏板车副油箱一般能跑几公里左右. 摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻.客货运输等,也用作体育运动器械.从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等.

摩托车呛油打不着可以拆下火花塞用火烧,踩动几次发动机排出汽油后,装上就行.开始时会冒出很多浓烟,转速也很低,声音沉闷,这时不要放手,一直到转速上来再松开启动按钮,启动后要及时检修,排除故障.

调摩托车的油平面是通过调节浮子锁舌离浮子销的距离来调整.当把锁舌弯向浮子锁,则化油器的油面高度降低:当把锁弯向浮子时,油面高度就会上升.调整要有耐心,要精确.否则,会影响摩托车的性能.增加油耗了,就把浮子上的针阀提高.

摩托车漏油不能开.漏油的问题不解决,这样的安全隐患是非常的大的. 原因: 1.针阀在使用过程中由于长期受到汽油内所含杂质的冲刷和与阀座接触而磨损: 2.浮子浮筒两端调整不平衡,带动针阀侧向受力而磨损.针阀磨损导致与阀座密封不严而漏油. 排除方法: 1.更换针阀,同时用户应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油: 2.更换针阀,同时调整浮子浮筒两端处于同一水平面上.

摩托车回油慢是这种现象.怠速的时候.如果你突然加大油门.而且又立即减小油门.发动机下降的速度很慢.这就叫回油慢.如果摩托车正常的话.加油,摩托车转速是很快提高.减小油门的话.发动机转速下降的也很快.这种现象是正常的.回油慢,主要的原因是.摩托车可燃混合气太稀了.把混合气调浓一点点.

摩托车没有油了,路程短的话推回家,路程长的话就打开备用油箱.找个加油的地方,实在不行的话就让朋友托车到加油站.其实摩托车的油表都不是很准,一般不管是哪种车,如果有油表,当油表指针到达红格位置时,都会剩有相当于总容易三分之一的油.

摩托车回油的意思是:润滑油从排出到回到压缩机这一过程,叫做回油. 摩托车化油器回油主要原因: 1.可燃混合气过稀,以至于稀到燃烧速度过谩,混合气开始燃烧到燃烧终了的时间一直持续到下一循环进气行程开始,进气门打开,使火焰点燃进气管中的混合气,造成化油器回火.排除方法是:检查从油箱裂化油器整个供油系统是否堵塞,有否漏油等现象. 2.进气门故障.进气门在开启状态下卡死,不能关团.气门卡死原因有:气门导管拉毛.气门杆弯.另外,气门座松脱等都会使进气门不能正常关闭,火花塞点燃混合气,引燃进气管的混合气,导

摩托车一点油都没有了可以打开副油箱,跨骑式的摩托一般有副油箱,还能跑5公里左右.在油量较少的情况下,激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作.油泵确实是靠燃油冷却的,不过不是油箱中剩余的燃油,而是经过油泵被输送往发动机的燃油.