自动挡左脚刹车可以吗

自动挡左脚刹车不可以。开自动挡的车,左脚是用不到的,放在驾驶室的地板上。很多车型有设计的专门放左脚的地方,如果有,就把左脚放在设计好的地方。

不论是开手动挡还是自动挡,刹车踏板和油门踏板,都必须全部由右脚控制。原因有以下几点:

1、我们的身体本能,就决定了在出现紧急情况时,右脚比左脚更灵活,包括左撇子也是。所以这就是为什么用右脚控制而不用左脚控制的原因。

2、刹车踏板和油门踏板全部由右脚控制,这就决定了一个现象:想刹车的时候,一定是右脚离开了油门踏板才能踩刹车,杜绝了油门刹车一起踩的现象。也就是说,要么踩油门,要么踩刹车。

特别是发生紧急情况的时候,驾驶员一紧张,很有可能左脚刹车,右脚仍然在油门,全部由右脚控制,就可以很好的避免这种现象。

另外说一句,左脚不能一直放在刹车踏板上,因为长时间的驾驶很容易不自觉的踩下踏板,这在行车途中是非常危险的。

时间: 2024-11-08 21:25:06

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自动挡松刹车就能走吗

自动挡松刹车,不一定就能走,要根据实际情况区别分析.自动挡松刹车是否能走,首先要看挡位处在哪个挡上. 通常情况下,挡位处在D挡.R挡.L挡,松开刹车车辆就能走.但是即便挡位处在以上几个挡位上,也有几种特殊情况是不能走的. 第一种情况:车辆处在非常陡的坡道上.这种情况下,松开刹车汽车是不走的. 坡道非常陡,由于惯性的原因,阻力加大.车辆想走,必须前进的动力大于阻力(利用惯性力这种情况除外). 简单理解就是:前进的动力小于下滑力和阻力,所以车子不走.这种情况下只需要踩油门即可解决问题. 第二种情况:

自动挡车刹车时发动机会停止吗

自动挡车刹车时发动机不停止,并且还在转.如果是双离合变速箱,在"D挡"停车时,发动机和变速箱是完全断开的,这时变速箱没有负载,所以不存在损害变速箱的说法.如果是AT变速箱或者带液力变矩器的CVT变速箱,短时间临停放在"D挡"也没问题,因为液力变矩器会起到隔断动力的作用.只不过放在"D挡"停车需要一直踩着刹车会比较累,所以时间偏长的话,可以挂到"N挡"或"P挡",拉起手刹.

手动挡左脚刹车右脚油门对吗

不对.应该是左脚控制离合,右脚控制刹车和油门.不能左脚刹车主要是因为: 1.咱们的刹车踏板和油门踏板距离比较近,如果两个踏板分成两个脚踩的话,这个动作会非常别扭,两条腿挤在一起,开车时间久了会非常不舒服. 2.左脚去踩刹车的话,一般是要求比较精准的刹车力度,而大多数人的对于左脚控制的精准性不如右脚,这跟咱们天生使用右手和右脚的习惯有关系. 3.两只脚同时运作,在遇到紧急情况的时候,有的人容易慌张,一慌张会容易分不清刹车和油门,所以也是不能轻易去改的.其实啊,这些问题,归根到底还是一个习惯的问题.

自动挡车刹车和油门的位置在哪

在右脚边.把油门和刹车摆在一起,自然是默认驾驶者在开车的时候,只用右脚去控制油门或刹车中的一个,只让车子进行加速,或进行减速.所以在学车的时候,教练也会专门说明,只使用右脚控制油门和刹车,原因就是防错. 刹车和油门的控制,并不像电灯开关一按就亮那么简单,而需要驾驶者根据需求和路况,通过调整踩踏板的力度来随时控制汽车动作,并且只有一直踩着踏板,车子才会有动作.这样的设计,就是为了减少驾驶者失误才想出来的.

自动挡汽车如何踩刹车

1.用力要均匀: 自动挡汽车刹车时相对简单,行驶过程中,发现前车开始刹车时,可以将脚放在制动踏板上,均匀用力开始刹车,当两车之间存在一定距离时,可以轻踩刹车,保持和前车的距离,观察前车的运行速度,如果前车继续刹车,也要及时的刹车. 2.尽量长距离轻刹车: 长距离轻踩刹车可以在开车时保持刹车的平稳,同时也能减少对刹车片的磨损,在长距离刹车时,首先松开油门踏板,根据车距和车速控制刹车,长距离刹车可以为乘客提供平稳的驾驶环境. 3.选择合适的鞋子: 不管是驾驶手动挡汽车还是自动挡汽车,都需要驾驶员选择

开自动挡车需要注意哪些

1.很多驾驶手动挡的车的朋友在开始开自动挡车的时候总觉得很别扭,因为自动挡只有刹车和油门,缺少了离合器.所以,千万别把左脚放刹车上,遇到紧急问题很容易错把油门当刹车. 2.自动挡不同于手动挡,所以千万别把自动挡车挂在N挡滑行,这对变速箱有严重的损害.大家记住,不管手动挡还是自动挡都不要空挡滑行. 3.大家都知道自动车的车起步只要送开刹车就行了,很多人觉得刹车松快没什么影响,也不会熄火,但是松的太慢对发动机不好. 4.不少开手动挡车的朋友在起步的时候喜欢大脚的轰油门,开自动挡千万不能这样,自动挡因

自动挡油门和刹车的位置在哪

自动挡刹车和油门都是脚下面,最右边的是油门,油门左边就是刹车,都是用右脚控制.别认为没有了离合器踏板,左脚闲着也是闲着,就来踩刹车踏板,实际上,这样更容易发生油门和刹车一起踩的可能,虽然安全风险不会很大,因为现在车辆一般会有刹车优先系统,就是驾驶员在踩下加速踏板并且油门全开的时候,踩下制动踏板能够把车完全停下的系统,但是也不建议一脚踩一个踏板的行为. 开车时一定要提高注意力,还是就是无论是什么情况,不需要加速度的时候,就把右脚放在刹车踏板上,这个动作又被称为"备刹车",一旦有情况出现,

自动挡哪个是刹车哪个是油门

自动挡的车型,左边是刹车,右边是油门. 自动挡的车型,由于是汽车自动换挡,无需驾驶员操作,所以没有离合踏板,只有刹车和油门两个踏板. 开自动挡的车,只需要用到右脚,左脚是不用的.行驶途中千万不能把左脚放在刹车踏板上,有非常大的安全隐患.原因有以下几点: 1.左脚在刹车踏板上,刹车时右脚必须把油门松开,此时就是悬空状态,很容易就两只脚一起踩,发生危险. 2.一旦遇到突然情况,驾驶员一紧张,很有可能左脚刹车,右脚仍然在油门,导致变速箱受损,车辆失控,后果不堪设想. 3.绝大部分人都是右撇子,右脚要比

自动挡汽车油门和刹车在什么位置

自动挡刹车和油门都是脚下面,最右边的是油门,油门左边就是刹车,都是用右脚控制.人在踩刹车油门的时候,身体需要一个支撑保持平衡,右脚踩踏板的时候,左脚正好可以在地板上稳定身体,如果是两个脚分别放在刹车和油门上,两个脚都是半悬空状态,脚下没有一个稳定的受力点,很容易导致踩油门或是刹车不稳. 在紧急状态下,人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话,很有可能做出错误判断,将油门当作刹车踩,如果将刹车油门交给一只脚控制,将大大减小这种可能性,还能降低踩着油门踩刹车时的车辆横滑系数. 如果自动挡车的刹车放在手