牵引力是阻力吗

阻力和摩擦力的区别是: 1.阻碍物体相对运动或相对运动趋势的力,叫做摩擦力.一个物体在另一个物体表面发生滑动时,接触面间产生阻碍它们相对运动的摩擦,称为滑动摩擦.滑动摩擦力的大小与接触面的粗糙程度的大小和压力大小有关.压力越大,物体接触面越粗糙,产生的滑动摩擦力就越大. 2.阻力是一种效果力,可以简单理解为阻止物理运动的力叫做阻力,促进物体运动的力叫做动力,阻力与动力互为反义词.在一段平直的铁路上行驶的火车,受到机车的牵引力,同时受到空气和铁轨对它的阻力.牵引力和阻力的方向相反,牵引力使火车速度

克服阻力做功的意思是:物体在运动的时候会受到动力和阻力,显然两个力方向相反,物体受到的力需要用动力减去阻力,此时说动力克服阻力做功,做的是正功,W=(F动+F阻)S,其中F阻 妨碍物体运动的作用力,称"阻力".在一段平直的铁路上行驶的火车,受到机车的牵引力,同时受到空气和铁轨对它的阻力.牵引力和阻力的方向相反,牵引力使火车速度增大,而阻力使火车的速度减小.如果牵引力和阻力彼此平衡,它们对火车的作用就互相抵消,火车就保持匀速直线运动.物体在液体中运动时,运动物体受到流体的作用力,使其速度

初中物理阻力公式:F=uN(u为动摩擦因数),阻力分为多种阻力,其中空气阻力Fw的计算公式是:Fw=1/16·A·Cw·v2(kg),v为行车速度,单位:m/s,A为汽车横截面面积,单位:m2:Cw为风阻系数. 流体在管内流动时,还要受到管件,阀门等局部阻碍而增加的流动阻力,还包括由于流通截面的扩大或缩小而产生的阻力.妨碍物体运动的作用力,称"阻力".在一段平直的铁路上行驶的火车,受到机车的牵引力,同时受到空气和铁轨对它的阻力.牵引力和阻力的方向相反,牵引力使火车速度增大,而阻力使火车

阻力和摩擦力的区别:阻碍物体相对运动或相对运动趋势的力,叫做摩擦力.阻力是一种效果力,可以简单理解为阻止物理运动的力叫做阻力,促进物体运动的力叫做动力,阻力与动力互为反义词. 一个物体在另一个物体表面发生滑动时,接触面间产生阻碍它们相对运动的摩擦,称为滑动摩擦.滑动摩擦力的大小与接触面的粗糙程度的大小和压力大小有关.压力越大,物体接触面越粗糙,产生的滑动摩擦力就越大. 在一段平直的铁路上行驶的火车,受到机车的牵引力,同时受到空气和铁轨对它的阻力.牵引力和阻力的方向相反,牵引力使火车速度增大,而阻

筷子支点应该在筷子的上端(手的虎口处附近).食指和中指配合使筷子转动夹取食物时,手指对筷子的力是动力,食物给筷子的力是阻力.动力臂小于阻力臂,筷子是费力杠杆. 支点:杠杆发生作用时起支撑作用固定不动的一点(除动滑轮外).引申指事物的关键,中心. 阻力:妨碍物体运动的作用力,称"阻力".在一段平直的铁路上行驶的火车,受到机车的牵引力,同时受到空气和铁轨对它的阻力.牵引力和阻力的方向相反,牵引力使火车速度增大,而阻力使火车的速度减小.如果牵引力和阻力彼此平衡,它们对火车的作用就互相抵消,火

汽车上坡若是后轮驱动的汽车,则驱动轮相对地面有向后运动趋势,受到地面向前的静摩擦力F,这个静摩擦力F就是汽车受到的牵引力:而前轮相对地面有向前运动的趋势,因此受到地面向后的静摩擦力F,这个力一是汽车运动阻力,二是使前轮转动,变滑动趋势为滚动,所以这个力较小.若是前后都为驱动轮,则前.后轮受力与上述后轮受力一样,静摩擦力都是牵引力.前.后轮都受到地面的静摩擦力.这个牵引力是由发动机转动带动驱动轮转动,从而产生相对地面的运动趋势,受到静摩擦力即牵引力,从这个意义上讲,牵引力是发动机产生的.

物理中牵引力是引领物体前进的动力的总称.在机械工程中,牵引力是指包括汽车.铁路机车.自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩,通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生.牵引力也就是拉力.指沿一定方向,采用拉拽方式对物体施加的作用力.力的作用方向与车辆运动方向相同,力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度,可由车辆使用者根据需要而控制.常记为F牵,与阻力相对.

阻力f=1/2CρSV²,妨碍物体运动的作用力,称"阻力".一般在一段平直的铁路上行驶的火车,受到机车的牵引力,同时受到空气和铁轨对它的阻力. C为空气阻力系数,该值通常是实验值,和物体的特征面积(迎风面积),物体光滑程度和整体形状有关:ρ为空气密度,正常的干燥空气可取1.293g/l,特殊条件下可以实地监测:S为物体迎风面积:V为物体与空气的相对运动速度.

F(牵引力)＝P(功率)/v(速度).在机械工程中,牵引力是指包括汽车.铁路机车.自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩,通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生. 力的作用方向与车辆运动方向相同,力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度,可由车辆使用者根据需要而控制.常记为F牵,与阻力相对.