高铁的头部是尖的,是为减小高铁在运行中空气所带来的阻力。速度越快,这种阻力越大。因此,将头部做成尖的,就会减小这种阻力。高速行驶的列车会引起空气流紊乱,产生气动噪声(由气体流动造成的噪声),影响高铁乘坐的舒适性。流线型车头和平整光滑的车体设计,可以减小高速列车的气动噪声。
时间: 2024-10-19 00:51:27
高铁的头部是尖的,是为减小高铁在运行中空气所带来的阻力。速度越快,这种阻力越大。因此,将头部做成尖的,就会减小这种阻力。高速行驶的列车会引起空气流紊乱,产生气动噪声(由气体流动造成的噪声),影响高铁乘坐的舒适性。流线型车头和平整光滑的车体设计,可以减小高速列车的气动噪声。