镀达克罗的定义是什么

达克罗是DACROMET译音和缩写,简称达克罗.达克锈.迪克龙.国内命名为锌铬涂层,是一种新型的耐腐涂层. 与传统的电镀锌相比:锌铬涂层耐腐蚀性能极强,是镀锌的7-10倍,无氢脆性,特别适用于高强度受力件,高耐热性.耐热温度300℃,尤其适用于汽车.摩托车发动机部件的高强度构件,具有高渗透性.高附着性.高减磨性.高耐气候性.高耐化学品稳定性.无污染性.

达克罗工艺:是代替对环境污染严重的传统电镀锌.热浸锌类的最佳技术.它不但可以处理钢.铁.铝及其合金.铸铁件.结构件,还可以处理烧结金属,以及特殊的表面处理.广泛应用于汽车.摩托车.交通设施行业.电器.船舶.航天航空.海洋工程.五金工具.电力.通讯.石油化工.煤气工程.建筑.军工产品.家用电器等行业.既提高了产品质量,又保护了自然生态环境,深受工程界及环保部门的欢迎. 达克罗的工艺流程: 1.由中性清洗剂脱脂: 2.抛丸机进行表面氧化层处理: 3.多元合金共渗炉共渗: 4.冷却,抛丸,钝化: 5.

克罗处理工艺是以金属锌片为主同时加入铝片.铬酸.去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料,涂料沾在金属基体上,经过全闭路循环涂覆烘烤,形成薄薄的涂层,达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀,防腐技术进入了新的台阶,革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷.

达克罗是一种新型的表面处理技术.国内命名为锌铬涂层,是一种以锌粉.铝粉.铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料. 与传统的电镀工艺相比,达克罗是一种"绿色电镀". 达克罗有超强的耐蚀性能.无氢脆性.高耐热性.结合力及再涂性能好.良好的渗透性.无污染和公害的优势. 达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末,后来被美国军方采纳,成为一项防腐军事技术.到了二十世纪七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术,并且买断了在亚太地区的使用权,并控股美国MCI公司.

是一种与电镀锌.热镀锌铁.达克罗处理不同工艺过程的防腐镀层. 它的工艺特点是:室温条件生产操作.镀层形成不属于电沉积,是由装载零件镀筒的旋转,使筒内的零件介质的相互碰撞.实现机械工业能传递来形成镀层.镀层结构为微粒级球形锌粉受机械力传递碰撞变形.成为扁平.碟形锌颗粒的层状叠加来凝结为镀层,这种结构镀层具有金属锌的基本物理特征,镀层的功能作用是为铁基本零件提供防锈蚀要求的阳极性保护镀层 . 工艺特性是:对高强钢工业零部件不产生氢脆危害及小型可滚镀零件的重防腐镀层25到110um替代热浸镀锌工艺具有

机械镀锌是一种与电镀锌.热镀锌铁.达克罗处理不同工艺过程的防腐镀层,它的工艺特点是:室温条件生产操作.镀层形成不属于电沉积,是由装载零件镀筒的旋转,使筒内的零件介质的相互碰撞.实现机械工业能传递来形成镀层. 1.机械镀锌沉积过渡底层 这一工序是针对置换铜层而言,实施步骤是定量的机械镀锌专用引发剂和少量的渡覆锌粉加入滚动的渡筒内,滚动三到五分钟就可以形成使原来零件基本的铜层转变为银灰色的复合镀锌层.该镀锌层质量的优劣将影响后续加厚渡层的韧性与渡层结合力. 2.机械镀锌沉积 定量分批次加入沉锌引发剂

1.涂装.最广泛应用的防锈处理. 2.镀锌.镀镍. 3.热处理.渗碳.渗氮等. 4.化学表面处理.磷化.钝化.发黑.碱煮等. 5.各种涂层.达克罗.喷塑.包胶.气相沉积等. 6.短期包装.防锈油.气相防锈纸.水基防锈剂.切削液等.

1.耐划痕:钻石晶体硬度达6H,相比较普通车漆2H的硬度而言,能防止大多数轻微的划痕,并且自身有弹性恢复功能,保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰,使漆面划痕较一般镀膜减少70%以上. 2.耐腐蚀:钻石晶体超细的纳米晶体层将漆面与外界隔绝,能有效防氧化,耐鸟粪.飞虫浆液.酸雨等的腐蚀. 3.不龟裂:钻石晶体抗紫外线,抗高温.严寒,耐温范围达-50℃―300℃,适应温度变化范围宽,不会产生龟裂.脱落. 4.易清洗:钻石晶体强大的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔,使漆面达到镜面状态,使车身易清洗保养.

1.日产途达和途乐虽然同属"途"字辈,但它和途乐基本没有任何的遗传基因. 2.途乐首先是全进口的形式来到国人面前的.比起途达,好像途乐的血统更纯正了一点.外观方面,途乐的前脸造型十分的霸气,和老款车型一样都是使用了大面积的镀铬材质来装饰车头.黑色的A柱和动感时尚的后视镜还透露着年轻个性的元素.大灯方面,途乐的低配车型采用的是加入透镜元素的卤素光源,而高配车型则采用了LED近光灯和LED日间行车灯.不说别的,起码在视觉效果上途乐已经甩途达几条街,厚重感肌肉感和设计感都要比途达优秀很多.