郑和的船有多大

郑和号船长61.2米,宽13.8米,排水量1000余吨.郑和宝船是郑和船队中最大的海船,是郑和船队中的主体,也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰,它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰.主力舰.另有一种说法,郑和宝船是郑和下西洋船队中海船的总称,郑和船队是由多种不同船型.不同尺度.不同用途的海船组成,它们统称为郑和宝船.现代对郑和宝船的研究及仿制较多,但郑和宝船的具体形制结构及尺度大小一直存在争议.

郑和宝船是44丈长.18丈宽(即146.67米长.50.94米宽).郑和宝船是郑和船队中最大的海船,是郑和船队中的主体,也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰,它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰.主力舰.据<明史·郑和传>以及<瀛涯胜览>(马欢着)记载,郑和航海宝船共六十二艘,最大的长148米,宽60米,是当时世界上最大的木帆船.船有四层,船上九桅可挂十二张帆,锚重有几千斤,要动用二三百人才能启航.

据<明史·郑和传>记载,郑和的船队里,总共240艘左右的船只里,包括宝船63艘,最大的长44丈4尺.宽18丈,折合现今长度为151.18米.宽61.6米,是当时世界上最大的海船(木质),它们主要建造于南京宝船厂.船有4层,船上9桅可挂12张帆,锚重有几千斤,要动用200人才能启航,一艘船可容纳1000余人,载重量800吨,可谓体式巍然,巨无匹敌.<明史·兵志>又记:"宝船高大如楼,底尖上阔,可容千人". 郑和下西洋是中国乃至全世界古代规模最大.轮船最大.船只最多

史书记载,郑和宝船"长四十四丈,宽十八丈者六十二".根据专家考证,郑和宝船的大小得到了学界的普遍认同. 依据<明史·郑和传>的记载,郑和宝船长达148米,排水量近2万吨,甲板面积约相当于一个足球场大小.郑和的船队是当时海上无可争议的巨无霸,如此庞大的船队显示了明代中国惊世骇俗的造船水平.郑和宝船是郑和船队中最大的海船,也是郑和船队中的主体,它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰.主力舰.

5万吨的船的尺寸是200米长32米宽左右,3-5万吨散货船的详细设计费一般在人民币350万左右. 散货船是散装货船简称,是专门用来运输不加包扎的货物,如煤炭.矿石.木材.牲畜.谷物等.散装运输谷物.煤.矿砂.盐.水泥等大宗干散货物的船舶.

据<明史·郑和传>记载,郑和的船队里,最大的长44丈4尺.宽18丈,折合现今长度为151.18米.宽61.6米. 在郑和的船队里,总共240艘左右的船只里,包括宝船63艘,船有4层,船上9桅可挂12张帆,锚重有几千斤,要动用200人才能启航,一艘船可容纳1000余人,载重量800吨,可谓体式巍然,巨无匹敌.<明史·兵志>又记:"宝船高大如楼,底尖上阔,可容千人".是当时世界上最大的海船(木质),主要建造于南京宝船厂. 郑和下西洋是明代永乐.宣德年间的一场海上远航

郑和远航,规模之大,时间之长,范围之广,达到了当时世界航海事业的顶峰.它表现了中国古代人民顽强的探索精神,也开阔了中国人的眼界.郑和出使,促进了中国和亚非许多国家的经济文化交流和友好往来.直到现代,有关国家还流传着三保太监下西洋的故事.

1.没有目标的生活,就象没有舵的船. 2.水涨船高,潮落船低. 3.水大漫不过船,手大遮不住天. 4.人在福中不知福,船在水中不知流. 5.宰相肚里能撑船. 6.车到山前必有路,船到桥头自然直. 7.行船趁顺风,打铁趁火红. 8.撒网要撒迎头网,开船要开顶风船. 9.船头坐得稳,不怕风来颠.

1.把舵的不慌,乘船的稳当. 2.没有目标的生活,就象没有舵的船. 3.水涨船高,潮落船低. 4.船头坐得稳,不怕风来颠. 5.打柴问樵夫,驶船问艄公. 6.船的力量在帆上,人的力量在心上. 7.行船趁顺风,打铁趁火红. 8.宰相肚里能撑船. 9.撒网要撒迎头网,开船要开顶风船. 10.水大漫不过船,手大遮不住天.