镀晶和隐形车衣怎么选

隐形车衣和镀晶在材质和工艺上都有区别,隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜,而漆面镀晶是通过高分子聚合物的作用,可以在漆面上形成一层薄薄的的晶膜. 镀晶对人员技术及施工环境要求更高,步骤非常复杂,一般2-3天才可以完成,而隐形车衣只要将车身全方位清理一遍然后贴上车衣即可,一两天的时间就能完成.

第二年不继续镀晶也不会存在什么问题. 镀晶其实就是在车漆表面添加一层晶体而已,在车漆表面添加一层晶体可以起到保护车漆防止车漆氧化的作用.如果用好的镀晶,那么在第二年不想继续镀晶不会对车漆产生什么损害.如果用了质量不好的镀晶,那么在不镀晶之后可能会使车漆变黄. 所以建议各位车友要么别镀晶,如果选择做镀晶就要做质量好的镀晶. 保护车漆的方式不光镀晶一种,现在很多车友会给自己的爱车贴一层隐形车衣.隐形车衣说白了就是一层透明的贴膜,这种贴膜贴在车漆表面可以保护车漆不被划伤和氧化.但是劣质的隐形车衣会存在

隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜,被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业,是透明漆面保护膜的一种俗称.具有超强的韧性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,持久保护漆面.通俗来说,隐形车衣就是贴在车漆表面的一层透明保护膜,也是一种高性能新型环保薄膜,成分为聚氨酯,含抗UV聚合物,抗黄边,具有超强韧性耐磨性,好的材质永不变黄.选择贴隐形车衣无非有几种心理.平时工作忙.没有时间打理车漆,平时走烂路树枝.石子弹伤车漆,停在小区被恶意划伤,高速石子经常弹伤车漆,让车漆更亮,排水性好,避免腐蚀. 附:隐形车衣和镀晶的区

1.不可以. 2.镀晶后最好一周不洗车!过了一周要洗车,最好选择人工软水洗车,尽量不用高压水枪和自动洗车机洗车.如果在一周内遇到了下雨,在雨后尽量用毛巾擦干,避免产生水渍等难以去除的痕迹! 3.镀晶大部分材料是二氧化硅,碱性的东西容易把镀晶层给清洗掉,所以要注意,比如洗衣粉之类的,绝对不能用来洗车!一般情况下,刚镀完晶,是不是洗掉镀晶层的,镀晶硬度非常高的! 其实车漆保护最好的还是隐形车衣,直接把膜贴在车漆上面,能起到非常好的保护作用,也可以隔绝空气,防止漆面氧化,隔绝腐蚀等等.

镀膜是给漆面做过抛光后再打一层高级蜡,形成膜体. 而镀晶,是给漆面做个镜面处理,达到一个还原新车的状态,然后在做一层坚固的隐形隔离,这种晶体他具有防紫外线,不容易使您漆面的养分流失,也比较坚固. 两者区别于材质不一样. 漆面镀晶膜是1种全新型高科技化工合成汽车漆面水晶般镀膜产品,其具有渗透附着于漆面而构成保护层功能,并且使漆面增强水晶般的光亮和耐磨效果,水晶喷膜施工简便,无需器械,纯手工涂抹,干固后能保持1年左右,并有较强的疏水功能. 适用范围:主要适用于新车或较新的汽车漆面. 为车漆提供可靠的

镀晶的硬度和亮度更高,镀膜和镀晶二者真正的区别在于施工中用到的试剂.镀膜所用的试剂其主要成分由二氧化硅.植物及硅等原料提炼而成,将试剂擦拭在漆面上会形成透明的覆盖"膜".镀晶试剂中的主要成分由类玻璃原子.分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料,也就是说其成分已达到纳米级别,成分中的分子结构小于漆孔,所以可以轻易渗透到漆孔内,从而在漆面形成一层晶体,达到提升车漆硬度.光泽度以及耐腐蚀.耐划痕等特性. 注意:镀膜.镀晶之后,千万别再做打蜡之类的简单漆面护理,那样会使之前的镀膜效果前功尽弃

1.耐划痕:钻石晶体硬度达6H,相比较普通车漆2H的硬度而言,能防止大多数轻微的划痕,并且自身有弹性恢复功能,保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰,使漆面划痕较一般镀膜减少70%以上. 2.耐腐蚀:钻石晶体超细的纳米晶体层将漆面与外界隔绝,能有效防氧化,耐鸟粪.飞虫浆液.酸雨等的腐蚀. 3.不龟裂:钻石晶体抗紫外线,抗高温.严寒,耐温范围达-50℃―300℃,适应温度变化范围宽,不会产生龟裂.脱落. 4.易清洗:钻石晶体强大的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔,使漆面达到镜面状态,使车身易清洗保养.

1.第一步:简单冲洗车身上的沙石泥土. 2.第二步:漆面有水分的状态下,将下地处理剂倒在海绵块上均匀擦拭整车,有顽固污渍的重点擦拭.等待3分钟后冲净. 3.第三步:用洗车泥洗干净车身顽固污渍及铁粉,然后冲净.擦干.按照这3个步骤,车身基本干净.光洁,无残留蜡.此时等待车身漆面完全干燥,不能留有水分. 4.第四步:上下摇匀镀晶剂,均匀喷在蓝色毛巾上,先擦拭一个板块的车身,然后马上用灰色毛巾擦拭抛光一遍.一个接一个板块进行,直至全车完成镀晶.耗时半小时左右,一个人可独立完成.

不多.总体来说利大于弊. 镀晶是使用二氧化硅一类的无机物,通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层,原理是:更细的毛孔取代原车漆更大的毛孔,实现保护作用. 新车镀晶的危害一:价格高.汽车镀晶一次的价格大约在2500左右.相比较镀膜的消费要贵很多,不过效果也要更好.但是如果不在正规的店铺,没有专业的技工镀晶,容易出现质量问题,很容易花冤枉钱. 危害二:次数多了会磨损车漆.镀晶前需要对车身进行抛光处理,一般一辆车最多可以承受7次的抛光,如果次数多了,会对车漆造成很大伤害. 危害三:镀晶要有持续性