汽车发动机辅助系统有哪些

发动机有启动系统,点火系统,润滑系统,冷却系统,燃油系统以及曲柄连杆机构和配气机构。

1、启动系主要由启动机组成,连接发动机飞轮;

2、冷却系主要由水泵、水箱及冷却管道组成,作用是使冷却水循环,不致使发动机温度过高而损坏;

3、润滑系主要是发动机油底壳、机油滤清器、集滤器组成,主要作用是将机油过滤润滑发动机曲轴、连杆、活塞等,不至于摩擦过热而烧坏发动机;同时降低摩擦增强损耗;

4、点火系主要由高压线圈、火花塞组成,作用是将蓄电池低压电流转换成高压电,然后使火花塞触点打火点燃混合气;

5、供给系主要由油箱、油管、管道、化油器组成,作用是供给燃油。

时间: 2024-11-19 22:18:21

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汽车驾驶辅助系统由哪些配置构成

1.车道保持辅助系统,对行驶时保持车道提供支持.如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道,会通过方向盘的振动提请驾驶员注意. 2.自动泊车辅助系统,在众多的汽车配套产品中,与倒车安全有关的配套产品格外引人注目,配有倒车辅助系统的品牌车型也常常成为高档车配置的重要标志之一. 3.刹车辅助系统,传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况,识别并判断是否引入紧急刹车程序.由此该系统能立刻建立起最大的刹车压力,以达到可能的最高的刹车效果.达到理想的制动效果. 4.倒车辅助系统,以图象.声音的直观形式告知驾驶者

汽车行车辅助系统的优势有哪些

1.超强防抖摄像,影像更清晰,为满足本机移动工况的要求,机内所有硬件与接插件均采用防振和加固处理.专业抗震结构设计,对机器提供超强的缓冲和抗震性保护,结合电子抗震及软件抗震技术,有效解决车辆的冲击和震动问题. 2.视频采用修正式MJPEG+压缩格式,高清晰,支持30FPS录影速度.视频文件可以通过连接DVD,导航仪,独立显示器实时显示. 3.支持四路同步录像.录音.存储.放影与实时显示功能. 4.行使过程中,操控方便,可以根据行使状态,自动切换所需要的画面,也可以强制切换画面. 5.采用电池供电

汽车上坡辅助怎么使用

汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统(ESP)上,如果你车上的ESP保持开启状态,则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态.我们也可以把ESP当成是上坡辅助的开关按键. 未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板.而配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板.

什么是并线辅助系统

并线辅助系统(又名盲点监测系统),是一种在拥堵的交通情况下系统自动监测汽车两侧视觉盲区车辆情况的警示系统.它利用装在汽车后方包围内的防撞梁固定雷达进行探测,当有汽车进入你的后视镜盲区时,应用微型处理器中央控制单元计算,并通过后视镜隐藏式指示灯或蜂鸣器进行提示报警. 这一系统与后视镜一起可使司机快速评估变道的可行性.该系统在车速超过每小时20公里(可出厂设定)时激活,可对摩托车以上的任何类型的车辆做出反应,而且白天与黑夜工作得同样出色. 并线辅助系统基于24GHZ毫米波感测技术,由主控制单元.探测

汽车发动机加什么机油

汽车发动机一般使用5W―40半合成机油.机油,即发动机润滑油,英文名称:Engineoil.密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨.辅助冷却降温.密封防漏.防锈防蚀.减震缓冲等作用.被誉为汽车的"血液". 机油由基础油和添加剂两部分组成.基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分.

停车辅助系统是什么

停车辅助系统可以实现无人操控下的泊车入位,避免车技不熟情况下的车辆剐蹭. 停车辅助系统是汽车主动防撞系统的衍生品,是主动防撞系统的智能化的体现. 在停车过程中,主要利用的配置有:汽车上的摄像头.超声波传感器.红外传感器.通过这些设备进行车位的定位.障碍物之间距离的判定等,规划泊车路线,将汽车安全的停到车位里. 主动安全系统中,还有着其它的配置,比如:制动防抱死系统(ABS).电子制动力分配装置(EBD).车身电子稳定控制系统(ECS).牵引力制动系统(TCS).自动驾驶.主动巡航.偏航预警.自动

汽车电控系统自诊断功能有哪些

1.发动机. 2.变速器. 3.ABS. 4.安全气囊. 5.EPC. 6.电池. 7.汽车电控系统包括硬件和软件两部分. 8.包括动力传动总成的电子控制.底盘的电子控制车身系统的电子控制信息通讯系统.发动机电控系统.自动变速器电控系统.制动防抱死系统.安全气囊系统.电控悬架系统.电控动力转向系统.自动空调系统等.

汽车上坡辅助可以加装吗

一般情况下,自动挡的可以增加.具体能不能加要根据车型而定. 上坡辅助又名Hill-startAssistControl.为防止上坡时起步困难,上坡起步辅助控制暂时(最长约3秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑.是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能. 汽车上坡辅助当满足以下条件时,自动触发,无需启动: 1,换档杆位于P外的任何位置(自动档车型). 2,油门踏板未踩下. 3,车辆处于静止状态. 4,驻车制动未拉起. 在满足以上基本条件的前提下,在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下,系统

变道辅助系统是什么

变道辅助系统是一项驾驶辅助系统,驾驶员在变道时如果后方有车在汽车的后视镜上会有一个指示灯亮起,有些车的方向盘还会震动. 很多汽车都装有变道辅助系统,这种系统可以提高行车安全性. 常见的驾驶辅助系统除了变道辅助之外还有车道保持系统,如果汽车在车道内行驶时轮子压到了实线,那车内就会出现提示. acc自适应巡航也是比较常见的驾驶辅助系统之一,这种系统是基于定速巡航发展而来的.acc自适应巡航系统可以自动刹车,在离前车距离太近时系统会自动刹车.在堵车时,开启自适应巡航还能实现自动跟车功能. 汽车的驾驶辅