正确自动挡熄火步骤是什么

首先是启动.就是保持P挡位置不动,正常的踩着刹车启动就可以,无需操作换挡杆.2.启动着后开始起步.踩刹车,挂入D挡,松刹车加油门就可以了.若你原来是停在斜坡上,需要坡道起步,也是这个流程,无需担心它会溜车,若是坡道比较大,可能会溜车,那么就要跟手动挡坡起一样了,一开始手刹先不要松,加油感觉车子要走了的时候再松开手刹. 正常行驶.一般情况下,一直用D挡跑就可以了,俗称一D走天下,除非真的有那种既大又长的上坡或下坡,那可以切换到L挡或手动挡模式,自行降低挡位.正常行驶时,D挡和手动模式是可以随意相互

1.可以的.自动档的车在N档和P档都可以熄火拉手刹.但是只有在P档才可以拔钥匙.N档时,变速箱齿轮分离,P档时齿轮结合.所以,在有坡度的路面,N档熄火必须拉手刹,否则会溜车,P档则不会. 2.一般采用自动变速器(AT)调节车速的汽车,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位,从而替代了人的主观判断时机和换档操作.通俗地说,自动档汽车是一种"傻瓜汽车".

1.档位要放在P或者N位置(如果在其它位置,自动档车不能点火启动): 2.钥匙先拨到ON位置,大约停留10秒钟左右(电路自检过程,看仪表盘上各个指示灯是否正常显示): 3.自检正常,即可以点火启动: 4.待转速下降到1000以下可以怠速行驶,等水温上升就可以正常行驶了. 5.车辆起步时,应先踩住脚刹,然后拨动档位到D位置,再慢慢松开脚刹及手刹.

停车操作方法: 1.选定停车的位置,将右脚从油门移到制动上. 2.根据速度及距离踩制动,除紧急情况外要缓缓地踩.停稳后再用力踩制动以防止车滑动. 3.长时间停车时待车停稳后,拉上手制动,关闭发动机,变速杆调到P(停车)位置. 一键启动按钮关闭发动机及电源的方法: 在发动机启动的情况下,摁一下关闭发动机,再摁一下关闭电源.

1.自动挡停车步骤:(1)将车停稳:(2)踩住刹车,把档位挂至N档:(3)拉手刹,松脚刹:(4)挂P档:(5)熄火. 2.自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶.一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P.R.N.D.S.L. 3.开自动挡的车只运用停车挡P挡.倒车挡R挡.空挡N挡.前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了.

自动挡开车步骤: 1.首先要踩下刹车踏板,然后启动发动机,此时不要松开刹车踏板,放下手刹挂入d挡松开刹车踏板就可以前进了. 2.自动挡汽车在启动发动机和挂入d挡之前,都需要踩下刹车踏板,否则无法启动发动机也无法挂入d挡. 3.平常在切换挡位时,从d挡挂入n挡是需要踩下刹车踏板的,从n挡挂入r挡需要踩下刹车踏板.从n挡挂入p挡也需要踩下刹车踏板. 4.自动挡车型的换挡杆上一般有一个按钮,从n挡挂入d挡时,不需要按下按钮但是需要踩下刹车踏板.从d挡挂入s挡时,需要按下按钮,但是不需要踩下刹车踏板.从

自动挡熄火后再挂P挡,是可以的.不过实际当中,有很多车型是不支持这样做的.很多车型在出厂时就被设定成必须先挂P挡才能熄火,不然是熄不了火的. 自动挡的汽车,停车熄火时,原则上只要保证拉手刹,并且拉手刹一定要在挂P挡之前即可. 自动挡理论上的停车操作:先把车速降到零,再挂空挡,再拉手刹再挂P档.网上有些言论,说如果不这么做,对变速箱的伤害会非常大.其实严格来讲,先熄火还是先挂P挡,区别不大.因为汽车没有那么脆弱,而且现在的制造工艺和装配工艺都已经有了大幅度的提高,这点影响对汽车来说小到可以忽略不计

大众自动挡启动步骤:踩住刹车,打火,挂D档,松开手刹,抬脚刹起步. P挡是停车挡,前轮锁死,如果长时间等红灯的话建议挂P挡:R挡不用说了,是倒档.N挡是空挡,滑行的时候使用,或者停车灭火时.如停车时挂N挡,一定拉手刹,要不然会溜车的 D挡是最常用的,就是所谓前进挡,挂入D挡时候直接踩油门就可以了,电脑自动换挡.S挡是运动模式,使发动机换挡的转速增加,平时建议不使用,很费油的.先踩住刹车打火(只有在P档或N档的时候才能打着).手按排挡锁,挂入D挡,然后慢慢松刹车,车就以一挡的速度行驶了,接着慢慢踩

1.自动挡打火不需要踩离合. 2.自动挡打火步骤.档位放在P或者N位置.钥匙先拨到ON位置,大约停留10秒钟左右.自检正常,即可以点火启动. 3.待转速下降到1000以下可以怠速行驶,等升温上升即可正常行驶.车辆起步,应先踩住脚刹然后拨动档位到D位置,再慢慢松开脚刹及手刹.