食用油可以带上大巴车吗

食用油可以带上大巴车。由于易燃液体指的是凡在常温下以液体状态存在,遇火容易引起燃烧,其闪点在45°C以下的物质。而食用油沸点在200℃以上,因此不属于易燃液体。大巴车禁止携带的易燃液体包括汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、丙酮、乙醚、松香油及含易燃溶剂的制品等。

时间: 2024-08-10 05:05:07

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花生油可以带上大巴车吗

花生油可以带上大巴车,食用油不属易燃易爆物品,一般情况下是可以乘大巴车的,但为了安全,各地也有限制,如必须是未开封的桶装,密封良好,不得超过期20公斤等等. 花生油(peanutoil)淡黄透明,色泽清亮,气味芬芳,滋味可口,是一种比较容易消化的食用油,花生油含不饱和脂肪酸80%以上(其中含油酸41.2%,亚油酸37.6%),另外还含有软脂酸,硬脂酸和花生酸等饱和脂肪酸19.9%.

定型喷雾可以带上大巴车吗

定型喷雾得根据规格判断能否带上大巴车,定型喷雾一旦超过600毫升就不能带上大巴车了,因为根据规定不超过600毫升的摩丝.发胶.卫生杀虫剂.空气清新剂,不超过20亳升指甲油.去光剂.染发剂,不超过100毫升的酒精.冷烫精可以带上大巴车,超过了规定就是属于违禁物品了.

防晒喷雾可以带上大巴车吗

防晒喷雾不可以带上大巴车.由于防晒喷雾成分里都含有挥发性有机溶剂,包括乙醇.烷类等,一旦遇到明火极易被引燃,因此被列入的安检黑名单并成为安检防范的重点对象. 防晒喷雾有别于涂抹型防晒霜,为了保证其能够喷出以及在皮肤上的延展性,成分里都含有大量发性有机溶剂,列入乙醇.烷类,这都是易燃成分,虽然涂抹到皮肤上后燃烧的可能性非常小,但是整罐遇到明火还是能够成为一枚小型燃烧弹的.

花露水可以带上大巴车吗

花露水不可以带上大巴车.花露水含有75%酒精成分,是易燃品.按照相关规定,乘坐高铁的旅客不能随身携带100毫升以上的花露水进站.同时,除花露水外,日常生活经常会用到的啫喱水.香水.发胶.打火机.杀虫剂等也因为其可燃性高而限制带上车.一旦安检口查获了数量超限的危险品,将会要求由旅客带回或者自行放弃.

食用油可以带上地铁吗

可以.花生油.芝麻油.葵花籽油.核桃油.豆油等食用油可以带上地铁,汽油.柴油.煤油.松香油.樟脑油等油类不可以带上地铁,属于<城市轨道交通运营管理办法>中的易燃易爆液体. 地铁禁止携带下列物品和动物进站,违反规定者,运营单位应当拒绝其进站乘车: 1.重量.体积超过城市轨道交通乘客守则规定的物品. 2.爆炸性.毒害性.放射性.腐蚀性物质或传染病病原体等危险物品或国家规定的管制器. 3.犬只.活禽等可能妨碍他人安全的动物(有识别标志的服务犬除外). 4.有严重异味.外表尖锐或其他易污损设施.易损伤

食用油可以带上飞机吗

食用油属于易燃易爆物品,是禁止随身携带的,但可以包装后进行托运.关于液态物品,旅客应将携带的液态物品(液体.凝胶.气溶胶)盛放在容积不超过100毫升(ml)的容器内携带. 对于容积超过100毫升(ml)的容器,即使该容器未装满液体,亦不允许随身携带,应办理交运:携带的婴儿奶粉.牛奶.母乳(需有婴儿随行).糖尿病患者或者其他患者携带必需的液态药品,应经过安检,并向安检人员出示证明. 自行购买的液态药品,应装在100ml容器内,装在透明塑料袋中:在候机隔离区内购买的液态物品可以带上飞机.

食用油可以带上火车吗

1.可以带食用油. 2.根据<铁路旅客运输规程>第十三节携带品第五十一条规定旅客携带品由自己负责看管.每人免费携带品的重量核体积是:儿童(含免费儿童)10千克,外交人员35千克,其他旅客20千克.每件物品外部尺寸长.宽.高之和不超过160厘米.杆状物品不超过200厘米:重量不超过20千克.残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围. 3.下列物品不得带入车内:国家禁止或限制运输的物品:法律.法规.规章中规定的危险品.弹药和承运人不能判明性质的化工产品:动物及妨碍公共卫生的物品:能够

指甲油可以带上大巴车吗

汽车站坐大巴车可以携带指甲油,但携带量不得超过20亳升. 乘坐大巴车限制携带物品如下:不超过20毫升的指甲油.去光剂.染发剂:不超过120毫升的摩斯.发胶.杀虫剂.空气清新剂等自喷压力容器:安全火柴2小盒:普通打火机2个以及总容量不超过2000毫升.包装完好.非塑料瓶的酒类饮品等.也就是说,如随身携带500毫升一瓶的酒,只能带4瓶. 乘坐大巴车禁止携带物品如下:各种枪支.炸药.雷管.烟花爆竹.管制刀具.灌装化学气体.易燃易爆物品以及具有剧毒性.腐蚀性.放射性.传染性.危险性物品和危害客车安全的物

油可以带上地铁吗

花生油.芝麻油.葵花籽油.核桃油.豆油等食用油可以带上地铁,不属于地铁乘坐规定中的禁止携带易燃.易爆.放射性.腐蚀性和有毒物品,可以正常通过安检乘坐地铁. 地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式,其线路通常敷设在地下隧道内,有的在城市中心以外,从地下转到地面或高架桥上敷设方式.