科目二侧方位扣分标准

1.考试标准 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分.新标准挤压边线也提高到扣100分.) 中途停车,扣100分 2.场地要求 直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L.新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米. 进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧(车头1/3处压外边线,车头左筋对准标记点)向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时,向转弯点一侧打死方向,通过后车头正时回正方向.

科目二后视镜压线扣分的,后视镜不可以压线,车身出线扣100分. 需要注意: 1.控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速,起步什么速度,行驶就按什么速度. 2.控制好转向时机后倒过程中应仔细观察,掌握转向的关键点,适时转向. 3.控制好行驶路线考试时,汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度,后倒时,要看准边线,及时修正方向,使车保持正直入库.

科目二侧方位停车技巧: 1.入库时机.我们沿着库线倒车,当我们从后视镜中看到,右后车轮与库角对齐时,就可以往右打方向盘了,车速一点要慢,方向盘要迅速的打死. 2.打死方向盘之后,低头弯腰看左侧倒车镜,当从左侧后视镜中看到车库右下角的时候,我们要及时的回正方向盘. 3.方向盘回正之后,我们继续往后倒车,从左侧后视镜中看到,左后车轮压到车库左边线的时候,方向盘往左边打死继续往后倒车.继续通过左侧后视镜观察,当车身与车库边线平行的时候停车,此时已经完美进库,连方向盘都不用回正.

科目二侧方位停车主要看2点1线,侧方位的左上角为A点,右下角为c点,这里指的是车头向前,侧方位置在车体右侧,且此时车尾和侧方停车位的上边线重合,车身距离库位左侧虚线约30-50厘米. 低速驶入侧方位停车考试区域,使车头右侧三分之一处与右边线重合前进,以保持右侧车身与路边线30cm以内的距离.当后视镜越过前感应线时停车.挂倒挡,抬离合,车辆后退.当车头左前角与感应线重合时,迅速向右打死方向.继续倒车.通过左后视镜观察,当车尾与库右后角重合时,迅速回正方向.通过左后视镜观察,当左后轮与停车控制线重合

侧方停车3个点分别是车库的库口边线起点位(此时需将方向盘向右打满开始入库).车库的右后角点位(此时车尾已经进入车库).以及左后轮压到库口边线(虚线)的点位(此时开始将车辆摆正进入车库). 侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容. 侧方位停车要求机动车驾驶人驾驶车辆在车轮不轧碰车道边线.库位边线的情况下,将车辆停入右侧车位中,考核的是机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位的能力.

会扣分,科目二坡上停车熄火一次扣十分,科二总分八十分合格. 科二上坡起步操作技巧为 1.控制好车速.坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快,汽车稍微带点冲力.后轮上坡后,将速度降下,使汽车慢速行驶. 2.选好参照点.各人身材不同,座位前后不一,偏差总是有的.另外,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份,厂家的不同,或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一,根据实际情况确定. 3.动作协调.坡道起步时,离合器,加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机关键,这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需

1.方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格: 2.遇前车制动或车距缩短时,不能及时采取减速措施,不合格: 3.超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分: 4.未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分: 5.不了解车辆行驶速度,扣10分.

第一个点:把头向右扭动135度,看右车身前后车门之间的宽柱子,在后车门玻璃下方有一个黑色凸起的小圆柱拉杆,看到小圆柱拉杆与库前右角重合时,就是往右打死方向盘的时机. 第二个点:用后视镜看存在一个问题,就是库后右角在后视镜中成像是一个钝角,约为160度,几乎是一条直线,要非常小心地看才能分辨出来,这个位置也可以用后车门三角窗的竖直杆与库后黄线的交点来确定. 第三个点:左车后轮刚好压到库的左边线,把头伸出左边一点,可以看到后视镜中后轮压住库左边白色虚线.在驾驶员位置将头向左后旋转135度,看地面的白

科目二不存在每项扣10分的说法,但只要总共的扣分加在一起不超过20分就算合格.科目二各项目的扣分规则如下: 定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米).坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米.1.车辆停止后,汽车前保险杠且前后超出50厘米,不合格:2.车辆停止后,汽车前保险杠前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20:3.车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分.4.中途熄火,扣20分.5.起步