汽车空调压力表怎么看

汽车空调表一般有两个表头，一蓝一红，蓝表是低压表，红的是高压表。一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间,高压在15—18bar之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明膨胀阀调节不正常，或者压缩机的压缩性能存在问题。

测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量，以内循环风量为准。正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.20-0.25MPa（2-2.5kg/cm2或25-35Lbf/in2）之间，绝对不要超过0.25MPa（约2.5kg/cm2）。

当发动机加大油门时，低压压力应随发动机的转速而有较大幅度的降低，转速越快，压力下降的速度也越快；高压压力也会有明显的提升，这就说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机的压缩性能低下。

时间： 2024-08-03 10:00:37

汽车空调压力表怎么看的相关文章

汽车空调表怎么看

汽车空调表上有数字,直接查看即可.具体的操作方法为:启动发动机,调整发动机转速至1250rpm左右. 然后启动空调,将空调调到最冷的状态(也就是按钮拧到最冷的位置),风量调到最大,运行5~10分钟左右使发动机温度正常,然后进行检测. R134a空调系统压力正常范围,表读数:低压侧为0.15-0.25Mpa,高压侧为1.37-1.57MPa. R12空调系统正常工作压力范围,表读数:低压侧为0.15-0.20Mpa,高压侧为1.45-1.50MPa. 至于加多少压,要看是什么冷媒,不同的冷媒压力相

空调压力表怎么看

空调压力的标准是怎样?怎么看空调的压力表呢?今天就带大家一起来看看吧! 首先我们可以看到表盘上面有两行圆形数字,分为红色和蓝色的.外加一个指针. 红色的是高压度数,蓝色是低压度数.一般我们所说的数字都是低压. 任何使用氟利昂22的空调在制冷状态下运行时,环境温度在25度到45度时的压力都应该是0.45-----0.6MPa R22的温度看红色最内圈,R22的压力对应值看最外圈黑色的值(35kg/cm2=3.5MPa是10倍的关系). 红圈和蓝圈共四种介质是在同一种压力下对应的不同介质的温度. 表

汽车打气泵压力表怎么看

汽车打气泵的压力表一般有两圈数字,外圈数字指的是psi,内圈数字指的是bar,一般读数时直接读取内圈数字即可,如果压力表不是指针式而是数字式的,那么直接读取数字即可. 打气泵又叫打气机.充气泵,它通过马达的运转来工作,当马达运转抽气时,连通器的阀门被大气的气压冲开使气体进入气筒,而向轮胎中打气时,阀门又被气筒内的气压关闭,气体就进入了轮胎中.

汽车空调表数值怎么看

将压力表组的高压表与汽车空调系统的高压侧排气阀相连接,低压表与系统低压排气阀相连接,压缩机转速在1250r/min,此时就可以看到汽车空调压力表的数值了. 空调又称为空气调节器.空调是对空气的温度,湿度,纯净度,气流速度,进行处理,满足人们生产.生活需要的设备,简称为"空调".

汽车空调加氟表怎么看

1.找到汽车空调高压与低压接口,把冲氟表接上.打开汽车空调,让空调开始工作. 2.空调开始工作后就看一下表的读数,正常情况下低压保持在3-4之间,高压在10-15之间. 3.看表的最外圈数字,如果超出正常范围,说明某个地方出现了问题. 4.氟利昂要充适量,跟着表的读数走,不能只看低压不看高压. 当然也不是全部空调不制冷都是因为空调缺氟造成的,我们在加氟之前,要确定一下,我们空调是否有氟,是否需要加氟,如果需要加氟我们再加,如果不需要加氟,空调不制冷就是其他的原因.

怎么看汽车空调制冷剂适量

从视液镜中看到制冷剂透明.不混浊.无气泡.平稳流动,当增加或降低发动机转速时,会出现少量气泡.制冷剂适量时,发动机转速高低制冷剂都呈透明状态,管道连接部位无油迹,手摸高压侧应较热,温度在50°-70℃之间,高低压侧之间有明显温差,表明制冷剂适量. 车载空调的制冷剂不足的判断方法:1.制冷剂不足可以从干燥罐上方的视液镜中观察.空调正常运转时,若通过视液镜观察到有连续不断的缓慢的气泡产生,表明制冷剂不足.若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足.检查空调正常工作时的高.低压端压力,应该均偏低

汽车空调不吹冷风怎么回事

1.车内空调不出冷风有多方面原因导致,常见的如空调制冷系统渗漏冷媒压力不足.压缩机内部工作不良,以及空调控制系统各传感器工作异常等,都需要一一排查. 2.首先启动发动机,按下A/C开关,当空调A/C指示灯点亮时,如压缩机不工作,可连接压力表检测空调冷媒高.低压力是否在正常范围:如冷媒压力过低,多数是管路有渗漏,检修冷媒渗漏部位或更换管路后,再补充冷媒至正常压力范围即可. 3.如常规检查空调冷媒压力没问题,且散热风扇高低转速运转也无异常的情况下,就需要结合诊断电脑读取空调控制系统相关传感器数据流看

汽车空调漏氟怎么检查

如果空调出现了制冷剂泄漏现象,需要去4s店,先向管路内注入一些荧光剂,然后再充入制冷剂,这样哪里泄漏就能很容易看出来了. 汽车空调使用的制冷剂一般就是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的,否则空调可能会出现制冷速度变慢和制冷效果下降的现象. 汽车空调是汽车上一个很重要的部件,空调可以制冷和制热. 空调在制冷时,需要按下ac按钮,然后压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运转,这样压缩机可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内. 制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱.被冷却

汽车空调不制冷怎么回事

汽车空调不制冷的原因:空调坏了.停电导致的空调不制冷.空调感温器自动辨别停止运行. 具体的检查方法有: 1.检查压缩机皮带:如果皮带过松应给予调整,否则易使空调系统制冷不良.检查空调系统软管接头是否有油迹.如发现渗漏,及时去维修处解决. 2.清洁冷凝器:因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去.定期清洁冷凝器表面,可使空调系统的制冷效果大大提高. 3.检查制冷剂液面高度:检查制冷剂液面高度.玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面,运转发动机和空调系统,透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况.如果