车喷漆和原车漆有差别吗

后喷的漆与原车漆是有区别的,后喷的漆使用寿命不如原车漆长,并且还会产生色差。如果要进行漆面修复,需要去专业机构找专业人士进行操作。汽车的车身漆面是比较复杂的,车身漆面一共有四层,从内到外分别是电泳层,中涂层,色漆层,清漆层。

电泳层是防锈的,在整个车身被拼装完毕后,整个车身都会被泡入电泳池内,这样车身表面就可以形成一层电泳层了。

在电泳层之上是中涂层,中涂层的主要作用也是防锈,并且还可以提高与下一层车身漆面的结合能力。

在中涂层之上是色漆层,色漆层主要起到美观作用,我们平时可以看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。

清漆层是最外面的一层油漆,清漆层的主要作用是保护色漆层,并且还可以提高车身漆面的光泽度。

清漆层也是最容易受到损伤的一层油漆,平时大部分细小划痕都是留在清漆层上。

但是清漆层上的划痕可以通过简单的抛光去除。

不过不建议大家经常去抛光,否则会导致清漆层的厚度降低,这样会导致车身漆面黯淡无光,也会加快车身漆面的老化速度。

时间: 2024-10-06 19:32:40

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4s喷漆和原车漆一样吗

不一样,4S店喷漆的环境,作业的方式,漆的质地,都和原厂车漆有所不同,原厂车漆在喷涂的时候,是采用机械化的喷涂方式,这种方式会更细腻,更标准,和人工喷涂有很大区别. 车辆局部受损怎样喷漆 需要把受损部位的整体全部喷漆,比如说车辆的前机器盖,下方受损,在喷漆的需要把整个机器盖全部喷漆,车辆车门部分受损,也要把整个车门喷漆,只有通过这种方式,才能够减色差的出现. 车辆全车喷漆多少钱 低端车辆在1000元左右,中等车辆在.3000到5000元左右,高档车辆在6000到8000元左右,全车喷漆非常麻烦,

全车喷漆会对车有影响吗

汽车是否需要全车喷漆,看的不是年限,而是车身漆面的实际受损情况.如果汽车在多年的使用中,进行过多次磕碰后的喷漆处理,因为质量不理想而导致出现龟裂或严重的色差时,亦或是车身漆面脱落.生锈时,就需要考虑全车喷漆了. 在日常使用过程中,即使不受损也会被氧化而变得黯然失色,此时也可以考虑一下全车喷漆.所以车子是不是需要喷漆,是很容易判断的.而且要知道的是,汽车出厂时原厂的车漆无疑是最好的,其工艺只有在汽车未组装前的裸车架才能进行. 所以如果没有必要,建议不要随意全车喷漆.不但会不及原厂的光泽.颜色.光滑

原车漆与后喷漆的区别

原车漆的成分与后喷漆的成分不同,并且喷涂的方式和喷涂环境也是不同的.后喷漆的效果和耐久度是不如原厂漆的.后期喷的漆都属于修补漆.如果大家要进行喷漆修复,一定要去专业的修理厂或4s店. 汽车的车身漆面是非常复杂的,车身漆面一共有四层,从内到外分别是电泳层,中涂层,色漆层,清漆层. 在整个车身被拼装完毕后,机器人会将整个车身泡进电泳池内,这样车身表面就能形成电泳层了. 电泳层的主要作用是防锈. 在车身表面形成电泳层之后,机器人会喷涂中涂层,这一层油漆的主要作用也是防锈,并且还可以提高与下一层漆面的结

原车漆可以保持几年

一般十年是没有问题.原厂漆和后补漆的差别就在于电脉层,原厂漆是由电脉层.中涂层.色漆层和清漆层组成,而后补漆只有中涂层.色漆层和清漆层.电脉层就是将整个车壳放进一个很大的油漆池,然后通上电,油漆就会附着在车壳上面,形成电脉层.这个是4S店没有的. 原厂漆相比后补漆,无论是色相.膜厚.色差.防腐能力等等,都是后补漆无法相比的.原厂漆在测量色差时用的色差仪.测量膜厚时用的膜厚仪的价格都可以买一辆进口车了,这些哪是4S有的. 原厂漆是对整个车架进行喷漆,使用的是高温漆,因为不用考虑其他零件的耐热性,而

补漆笔对原车漆的危害有什么

补漆笔会和你车身颜色产生色差,看上去会很难看的. 补漆笔的作用是遮盖漏底漆的铁皮,防止生锈,平时的划痕也能修补,不过颜色还是与原车漆有很大差距.只能作为临时使用. 车身有划痕,可以使用补漆笔.补漆笔是较方便的汽车补救漆,可将细小的划痕及腐蚀复原到80%以上的效果.但要注意的是,补漆笔只适用于点或细线的漆面损伤的修补.而且如果使用不当的话,反而会出现色差.划痕更突出的情况.因此要掌握正确的使用方法. 果是轻微刮伤,可以用牙膏填补细小划痕.把牙膏轻轻涂在划痕处,用柔软的棉布逆时针抹圆圈.这样做不仅可

原车漆和后补漆的区别是什么

1.质量不同:原车漆是经过涂装技术部门认证的,在附着力.耐磨性.耐腐蚀性上效果都非常好:而后补使用的是修补漆,修补漆缺少原车漆防腐蚀的电泳层. 2.喷涂工艺不一样:原车漆是在无尘车间内进行喷涂,并且是整体喷涂,无论是漆面的平整度还是厚度都比较一致:而后补漆在喷涂的过程中并没有达到无尘的条件,并且是人工操作,车漆在均匀度.厚度上容易产生偏差. 3.烘烤温度不一样:原车漆的烘烤温度高达200度以上,最高能达到300度,这样烘烤出来的车漆拥有良好的修复功能:而后补漆的烘烤温度只有70-80度.

原厂漆和后喷漆的区别

"原车漆"也叫"原厂漆"或"OEM"漆,"后来喷漆"也叫"修补漆".原厂漆和修补漆都能满足汽车表面的装饰性和防腐性的要求,但是两者的施工方法却相差很大. 原厂漆现在都采用机器手自动涂装,所以涂料的粘度等指标一般都是固定的,因此原厂涂装质量很高. 而修补漆大多都是人工涂装,而且涂装环境远远不如原厂,所以一般汽车漆修补后,漆膜质量都会打一定的折扣,这决不是油漆质量差导致的.

全车喷漆车会贬值吗

如果喷的是正规漆是不会贬值的,反而还会增值,全车喷漆分为两种,一种是翻新,就是喷原来的颜色,一种是改色,就是喷跟原车不一样的颜色. 全车喷漆引是一种人造漆,用硝酸纤维素.树脂.颜料.溶剂等制成.通常用喷枪均匀地喷在汽车表面,漆特点是耐水.耐机油,干得快.需要注意的是,喷漆有毒性,对身体有一定影响,不同品牌的喷漆由于成分含量不同毒性也不同,使用时应特别注意安全,避免吸入和皮肤接触.

6年车有必要全车喷漆吗

6年车有没有必要做全车喷漆主要看个人意愿.如果车辆漆面破损不是很严重的话,没有必要做全车喷漆,因为这样车就不是原厂漆了,重新进行喷漆,无论怎么样都无法达到原厂的效果,并且还要考虑以后转手,如果不是原厂漆,价格上就要打很大的折扣.如果车辆漆面破损比较严重且划痕比较多,且车主本人比较看重车辆外观的话可以做全车喷漆.