科目三加减档不平稳是什么意思

科目三加减档操作是挂1档时,左脚踩下离合器,右手掌轻握档杆平行向左,向前轻推档杆进入一档,左脚抬离合,在半联动位置稍作停留,完全离开离合器,左脚放在休息台上,挂2档时,左脚踩下离合器,右手用腕力向后拨动档杆到二档,左脚慢慢松开离合器,换3档时,左脚踩下离合器,右手向前推档杆,让其自然回空档,向前直推进入三挡,慢慢松开放离合器,最后根据不同的速度加减档即可.

当科目三起步完成后下一个项目就是"加减档位操作",一档起步,车辆走起来就可以顺势加二档,二档速度加到20公里,就可以加到3档,超过30公里就可以加到四档,40公里以上就可以加到5档(现在一般不要求加到5档),注意加档时多给点油,保证加档时动力足,免得发生抖动

科目三完成加减档操作方法,必须协调好变速器操纵杆.加速踏板.离合器踏板等三个操作机件.按加减档的基本原则为:增档先增速.减档先减速.档位车速要匹配. 一.油离配合踏离合器要一脚到底,加速踏板要轻踏缓抬.在车辆行驶中,增档时先增速,然后右脚松开油门,左脚再踏离合器,进行增档操作,增档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门:减档时先松开加速踏板,轻点刹车,然后左脚踏离合,进行减档操作,减档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门. 二.变速器操纵杆的操作方法掌心贴住球头,五指自然握住球头,不要握太紧.挂挡

1.起步用一档. 有的学员忘记挂一档起步,用二挡甚至更高的档位,会发生车头猛地窜出去的现象,极其危险. 2.逐级换挡. 科目三路考是严禁越级换挡的.只能从1-2-3-4-5逐级换挡.如果挂错档位也不用慌张,将档杆摘回空挡位置,立即重新换入正确的档位即可. 3.换挡时要目视前方道路. 有的人记不住每个档位的具体位置,所以喜欢每次换挡的时候低头查看档位.这样的行为在科目三被判为不合格.正确的操作是左手操作方向盘,右手换挡,眼睛目视前方.低头换挡的行为容易造成追尾或者跑偏的情况. 4.换挡结束右手离开

加减档的基本原则为:增档先增速.减档先减速.档位车速要匹配,不可以跳档.松刹车踩离合换挡,换挡后,慢抬离合慢慢加油门,如果速度要求慢的话,就不要加油门,慢抬离合直到加速完成.

用一档起步后,加挡前要适当踩油门加速,加速至15~20公里/小时可换二挡行驶,换挡时松开油门踏板,踩下离合器踏板,将变速杆移入空挡位置,然后松开离合器踏板,松开后再次踩下离合器踏板,然后将变速杆推入二档,然后慢慢松离合器,变松离合器边慢慢踏下油门踏板加油行驶,平稳提速,其他加档时也一样的操作方法.只是变档时各个档位需要的速度不同,一般需要变为二挡的最佳速度为15~20千米/小时,需要变更为三档时的最佳速度为35~40千米/小时,一般需要变更为四挡的最佳速度为55~60千米/小时,一般需要变更为五

踩离合挂1档,右手握住档把,不要回方向盘,找触点轻加油,一边轻加油一边缓抬离合,抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门,顺势增2档: 挂2档同时抬离合找触点,抬过触点后脚跟要抬起来,脚掌与离合要处于粘连状态,离合不要抬得过高,过触点就可以了,随时准备往下踩:这时右脚加力猛踩油门,速度瞬间提高,然后踩离合抬油门挂3档,快速抬起离合,再快速踩下,增4档,重复动作增5档: 到5档后不要停顿,继续踩离合退4档,再抬后退3档:这时右脚同时准备刹车,踩下刹车减速,踩离合挂2档,完成全部动作:过程中注意左手把好方

科目三加减档,时间是一分三十秒.用一,二档的行驶距离不能超过500米. 科目三考试用一档起步,车辆走起来,就可以换成二档.当用二档行驶时,加油让车速上20公里时,就可以换成三档行驶.当车速超过30公里就可以换成4档,上40公里就可以换成5档了(一般科目三不使用5档). 在转弯一半时就要加油从二档加至三档,加到三档后丢掉油门,转弯完成后电脑就会提示请减至二档(在五秒是时间里要完成动作),然后电脑又会提示请加至三档,同样也是五秒时间完成加档. 考试当中,当听到语音提示"请完成加减档动作"后

科三加减档时:1档起步,在10码换2档,2档在20码换3档,3档在30码换4档.同理,到减档时,踩刹车减速,速度降到30码时挂3档:速度降到20码时挂2档.加减档难度在于油离配合上,保证车辆在加减档的过程中平稳顺畅,不要拖泥带水,犹豫不决.加档时首先要确认交通情况,然后踩油门提速,速度上来后松开油门踩离合器,挂档后离合慢放,在半联动位置稍作停留后再完全松开.减档时踩刹车减速,速度到了踩离合器,挂档后离合慢放,在半联动位置稍作停留后再完全松开.