什么叫离心泵汽蚀

汽蚀,液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡,汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭,由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。

泵在运转中,若其过流部分的局部区域因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂,气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,瞬间产生很强烈的水击作用,以很高的冲击频率打击金属表面,冲击应力达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次,严重时会将壁厚击穿,在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程,水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断。

时间: 2024-11-07 05:34:26

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简述离心泵发生汽蚀的原因有哪些

离心泵发生汽蚀,原因及解决办法如下所示: 1.水池液位过低,有气体被吸入.解决办法:增加离心泵前储液罐中液面上的压力. 2.泵的安装高度过高. 解决办法:减小泵前吸上装置的安装高度. 3.流速和吸入管路上的阻力太大.解决办法:将吸上装置改为倒罐装置. 4.吸入管道.压兰密封不好,有空气进入.解决办法:改进泵的吸入口至叶轮叶片入口附近的结构设计.

汽蚀余量与安装高度的关系

汽蚀余量限制泵的安装高度.汽蚀现象产生时,泵将产生噪音和振动,使泵的扬程.流量.效率的性能急剧下降,同时加速了材料的损坏,缩短了机件的使用寿命,因此,必须限制泵的安装高度,防止液体大量汽化,以免发生汽蚀现象. 当离心泵的进口压力小于环境温度下的液体的饱和蒸气压时,液体中有大量蒸汽逸出,并与气体混合形成许多小气泡.当气体到达高压区时,蒸汽凝结,气泡破裂,气泡的消失导致产生局部真空,液体质点快速冲向气泡中心,质点相互碰撞,产生很高的局部压力.如果气泡在金属表面如叶片上破裂凝结,则会以较大的力打击叶片

什么叫做离心泵的气蚀现象

汽蚀现象是指离心泵安装高度提高时,将导致泵内压力降低,泵内压力最低点通常位于叶轮叶片进口稍后的一点附近.当此处压力降至被输送液体此时温度下的饱和蒸汽压时,将发生沸腾,所生成的蒸汽泡在随液体从入口向外周流动中,又因压力迅速增大而急剧冷凝.会使液体以很大的速度从周围冲向气泡中心,产生频率很高.瞬时压力很大的冲击,这种现象称为汽蚀现象.

汽蚀现象是什么的共同作用

汽蚀现象是指离心泵安装高度提高时,将导致泵内压力降低,泵内压力最低点通常位于叶轮叶片进口稍后的一点附近,液体以很大的速度从周围冲向气泡中心,产生频率很高.瞬时压力很大的冲击,这种现象称为汽蚀现象. 离心泵安装高度提高时,将导致泵内压力降低,泵内压力最低点通常位于叶轮叶片进口稍后的一点附近.当此处压力降至被输送液体此时温度下的饱和蒸汽压时,将发生沸腾,所生成的蒸汽泡在随液体从入口向外周流动中,又因压力迅速增大而急剧冷凝.会使液体以很大的速度从周围冲向气泡中心,产生频率很高.瞬时压力很大的冲击,这种

离心泵的流量是什么原因

离心泵的流量原因:吸程太高水吸不上来.泵本身选型偏小.管路或水泵漏气.出口管路弯头太多等一些原因. 离心泵是指靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵,主要由叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环和填料函等构成.它的主要特点包括结构紧凑,流量扬程范围宽,流量均匀.运转平稳.振动小和设备安装.维护检修费用较低等.

离心泵加什么油

离心泵不加机油,如果泵体有加油箱,可选择加美孚630,或L-HM46:如果没有油箱,轴承上方有油嘴或油杯的,可选择加二硫化钼或3#锂基脂.这样加油不会出错的,另外,还有加油周期的问题,油嘴可视情况选择7天-15天进行一次加油:油杯需加满,每运行4小时,将杯盖旋转一圈:油箱的话,油位需在目镜1/3-2/3之间.

为什么在离心泵进口管下端

离心泵进口管下端的原因:因为离心泵在启动抽水时,需要入口管和泵内有足够的引水,所以需要一个单向阀存贮引水.离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的.水泵在启动前,必须使泵壳和吸水管内充满水,然后启动电机,使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动,水发生离心运动,被甩向叶轮外缘,经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路.

离心泵为什么不能倒转

因为离心式水泵的叶轮是套装,轴套内油丝扣拧在轴上,拧的方向和轴的转动方向相反,所以泵旋转时就会越转越紧,如果水泵倒转,就容易使轴套退出来,使叶轮松动产生摩擦.反转和空转都会造成离心泵不必要的损失,反转会使泵的固定螺栓如轴套.叶轮背帽等松动.脱落,造成事故.空转时无液体进人和排出泵,使液体在泵内摩擦,引起发热振动,使零件遭到破坏,严重时会引起抱轴和造成其他事故.

离心泵必须排气吗

离心泵在使用前是必须排气的,如果离心泵内是空气,空气的质量小(份量轻)不能产生足够的离心力,出口不能出水,入口的水也无法被抽入. 离心泵内灌入水后,空气被排出. 离心泵起动后,泵内的水被离心力从出口排出,离心泵中心形成负压,离心泵入口的水即被抽入,使离心泵不断排出抽入. 否则,离心泵内是空气,空气的质量小(份量轻)不能产生足够的离心力,出口不能出水,入口的水也无法被抽入.