鸟类飞行能手是谁

雨燕. 雨燕是飞翔速度最快的鸟类,常在空中捕食昆虫,翼长而腿脚弱小.雨燕分布广泛,有些种类在高纬度地区繁殖而到热带地区越冬,是著名的候鸟,有些则是热带地区的留鸟.体长10到30厘米,体重9到150克.雨燕的翅膀上有十枚长的初级飞羽和一组短的次级飞羽,狭长的镰刀形翅膀决定了它们的飞行模式,使之可以快速地扇翅飞行,而更重要的是让它们在滑翔时可节省大量的能量.

鸟类在静止时胸腹式呼吸,飞行时利用翼的扇动,使前后气囊收缩与扩张,完成呼吸,这种利用气囊的呼吸可以使呼气和吸气同步进行,被称为双重呼吸. 双重呼吸对于鸟类的意义是使气体交换的效率增加一倍,对于飞行此类剧烈运动,充分的新鲜氧气供应就意味着血液中血红蛋白可以源源不断地提供肌肉能量,同时也避免因为剧烈的肌肉活动造成的血酸浓度积聚到有害的程度. 双重呼吸是对鸟类飞行的一种生理适应,如果鸟类飞行时像人类的呼吸一样,要呼出废气后才能吸进新鲜空气,就势必造成呼吸急促.体温急剧升高,血液酸性增加,最后使机体发生

鸟类飞行树栖起源说认为早期鸟类是树间的跳跃和滑翔来学会飞行的.鸟类飞行地栖起源说,则认为鸟类的恐龙祖先都是地栖生活的,而且是快速奔跑的动物,它们是在快速奔跑中逐渐腾空而起的.中国发现鸟类飞行起源树栖说的新证据辽宁省北票市发现的孔子鸟.辽宁鸟和始反鸟等中生代鸟类化石,为鸟类的树栖说提供了新的证据.由于这些鸟类生活的年代上比始祖鸟稍晚,而特征又很原始,因此对它们生活习性的研究,会有助于了解鸟类最早祖先的生活特征.所以说不一定是来源于恐龙.

蜻蜓的飞行原理是通过翅肌来挥动翅膀,将气流下压,当翅膀下部气压达到一定程度后即可在力的相互作用下起飞.蜻蜓是昆虫中的飞行能手,它的翅质薄而轻,左右两边各有前后翅,每秒可振动30-50次,飞翔动作十分灵活,既能够快速飞行,也能迅速变换方向和高度.

鸟类除具有肺外,并有从肺壁凸出而形成的薄膜气囊.主要的气囊有9个,它们一直伸展到内脏间.肌肉间和骨的空腔中.鸟在休息时,主要靠肋间肌及腹部肌肉的运动,在肺部进行呼吸.鸟类在呼吸的时候,吸入的空气先通过肺内,其中部分还没有来得及和血液进行气体交换而直接进入气囊,这里并无呼吸作用发生.在呼气时,气囊中的空气会被压出体外,但必须先通过肺,于是又顺便在肺中补行一次气体交换.这样,鸟类每作一次呼吸活动,肺内就会发生两次气体交换,这种在吸气和呼气时都能在肺部进行气体交换的呼吸方式,称为双重呼吸. 双重呼吸在

孔雀是会飞的.不过比起一般的鸟类飞行能力不足,这主要是因为孔雀生活在雨林中,体积又大,所以不便飞行.孔雀双翼不太发达,飞行速度慢而显得笨拙,只是在下降滑飞时稍快一些.腿却强健有力,善疾走,逃窜时多是大步飞奔.觅食活动,行走姿势与鸡一样,边走边点头.孔雀,因其能开屏而闻名于世.雄孔雀羽毛翠绿,下背闪耀紫铜色光泽.尾上覆羽特别发达,平时收拢在身后,伸展开来长约1米左右,就是所谓的"孔雀开屏".这些羽毛绚丽多彩,羽支细长,犹如金绿色丝绒,其末端还具有众多由紫.蓝.黄.红等色构成的大型眼状斑,

飞机与鸟和鱼有关,英国科学家.空气动力学的创始人之一-凯利,模仿鳟鱼和山鹬的纺锤形,找到阻力小的流线型结构.凯利还模仿鸟翅设计了一种机翼曲线,对航空技术的诞生起了很大的促进作用. 同一时期,法国生理学家马雷,对鸟的飞行进行了仔细的研究,在他的著作<动物的机器>一书中,介绍了鸟类的体重与翅膀面积的关系.德国人亥姆霍兹也从研究飞行动物中,发现飞行动物的体重与身体的线度的立方成正比.亥姆霍兹的研究指出了飞行物体身体大小的局限.人们通过对鸟类飞行器官的详细研究和认真的模仿,根据鸟类飞行机构的原理,终于

小鸟的尾巴有:平衡作用.控制方向.沟通作用.求偶作用.捕食作用. 1.平衡作用 鸟类的尾巴在飞行时和站立时能使身体保持平衡.鸟类飞行时飞行速度很快,但是平衡感很差,尾巴这时候就可以起到平衡的作用. 另外鸟类在站立的时候,尾巴可以用来保持平衡.例如美洲金翅雀在每次停落的时候都需要快速摇动翅膀才能更好的站在树枝上. 2.控制方向 鸟尾上长着又长又宽的毛,能灵活转动,在他们飞行的时候能够帮助它们平稳的变向,加速,或者停落. 3.沟通作用 鸟儿也可以通过尾巴和同类进行交流,来显示自己的地位和威严.例如主

鸟类飞行的翅膀,无论是羽毛.骨骼还是控制飞行的肌肉.提供飞行的动力以及效率等,都是极其复杂并精巧的.人类的智慧以及技术水平还不能达到水准:从流体力学上讲人造翅膀,采用最轻最坚固的金属来制作翅膀骨架,尽量和老鹰的翅膀骨骼保持一致:关节用动力最强的马达来驱动,背后背500克左右容量很大的电池.