动车跟高铁一等座区别

1.速度不同:高铁的时速在300公里以上,而动车的时速在200公里以上,G字头时速300-350km/h,D字头时速200-250km/h. 2.行驶的要求不同:高铁可以称作是专线,所以全线设置的站台很少,动车权限设置的站较多. 3.动拖比不同,高铁属于强动力分散系统,动车属于弱动力分散系统. 4.价格不同:G字头二等座,票价约0.48元/公里:D字头二等座,票价约0.31/公里. 5.铁轨不同:高铁使用的是专用铁轨,动车使用的既可以是高铁的专业铁轨,也可以是经装的普通铁轨. 6.使用的车型不同

1.本质区别:动车是指采用动力分散原理运行的列车,指的是列车车型:而高铁指的是铁路采用高标准技术修建的,指的是线路类型. 2.速度区别:动车时速200-250km/h.高铁时速300-350km/h. 3.线路不同:动车既能在普通铁路上运行,也能在高速铁路上运行.高铁只能运行在高速铁路上.

动车和高铁的区别在:高铁的时速在300公里以上,而动车的时速在200公里以上.高铁使用的铁轨是专用铁轨,这也是称之为高铁的原因.动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨,具有兼容性.

高铁一等座和二等座的区别在:一等座和二等座首先是坐席不同,高铁一等座四个人一排,每座下面都有充电插座:二等座是五人一排,而且只在高铁车厢两头有充电插座.车厢内二等座椅间距统一加大到1020mm.一等座椅间距统一加大到1160mm,设置不间断的旅客用220V电源插座.高铁车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景自然不如一等座.一等座和特等座旅客能享受到免费提供的一个小靠枕.一条防寒毯.一双一次性拖鞋,以及免费饮品.小点心等服务.一等座和

首先是坐席不同,高铁一等座四个人一排,每座下面都有充电插座;二等座是五人一排,而且只在高铁车厢两头有充电插座. 其次高铁车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景自然不如一等座. 最后是一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娱乐,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐.

1.车次:动车是以D开头的车次,高铁是以G开头的车次. 2.速度:动车的时速在200公里每小时,高铁的时速在300公里每小时. 3.铁轨:动车可以使用高铁专用铁轨,也可以使用普通火车铁轨,高铁只能使用高铁专用铁轨.

高铁一等座不可以提前进站. 高铁商务座.一等座.二等座的旅客都是基本同时开始检票进站的,因为旅客进站后还需要在站台上的指定区域等待动车进站. 商务舱的待遇包括: (1)铁路部门会提供饮品.小食品等免费服务.逢中晚餐时,提供免费餐食服务. (2)省会城市等大型高铁车站设有独立的贵宾候车区,为动车组商务座旅客在站内候车提供相关服务.

1.座位:相信坐过的朋友都会发现,一等座的座椅采用的是2+2的格局,二等座则采用的是3+2的格局,在车厢宽度相同的情况下,我们可以直观的看到,坐一等座比坐二等座更加的舒适.这点受到许多男性青睐,毕竟一些人的个子比较高,2等座伸展不开. 2.空间大小:二等座的座位,排与排之间和过道比较窄,显得拥挤沉闷.一等座的座位比二等座宽敞,座椅向后放倒角度也大些,躺卧舒服. 3.服务:对于一个乘坐交通工具来说,享受服务是一定有的.而根据铁路局的规定,高铁组会对一等座以及一等座以上顾客,提供小吃以及免费的饮料服

高铁一等座不可以优先进站.高铁商务座.一等座.二等座的旅客都是基本同时开始检票进站的,因旅客进站后还需要在站台上的指定区域等待动车进站.只有商务贵宾旅客有优先通道,或是老弱病残孕通道可以优先上车.