内燃机的四个冲程和工作原理

内燃机的四个冲程分别是:吸气、压缩、作功(燃料燃烧释放内能)和排气。

工作原理:内燃机的四个冲程中有两个冲程发生了能量的转化, 压缩冲程将机械能转化成内能 ,做功冲程将内能转化成机械能,吸气冲程、压缩冲程、排气冲程是靠飞轮惯性来运转的,发动机的曲轴转一圈完成一个工作循环,就是二冲程,转两圈完成一个工作循环,就是四冲程。

时间: 2024-09-07 10:12:16

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四冲程柴油机工作原理

四冲程柴油机的工作原理柴油机的工作是由进气.压缩.燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的,这四个过程构成了一个工作循环,活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机. 四冲程发动机属于往复活塞式内燃机,根据所用燃料种类的不同,分为汽油机.柴油机和气体燃料发动机三类.以汽油或柴油为燃料的活塞式内燃机分别称作汽油机或柴油机.使用天然气.液化石油气和其他气体燃料的活塞式内燃机称作气体燃料发动机.汽油和柴油都是石油制品,是汽车发动机的传统燃料.非石油燃料称作代用燃料.燃用代用燃料的发动机称作代用

八冲程发动机工作原理

1.八冲程发动机,属于发动机技术领域.该发动机有通过燃烧做功的工作气缸(1),称为燃烧气缸:和通过水蒸汽膨胀做功的工作气缸(2),称为蒸汽气缸:燃烧气缸(1)与蒸汽气缸(2)通过气道(5)相连,在蒸汽气缸(2)上有喷水器(3):在燃烧气缸(1)中,空气经历"进气-压缩-燃烧膨胀做功-排气"四个冲程之后,所产生的高温燃气通过气道(5)进入蒸汽气缸(2)内,再经历"进高温气-压缩喷水-蒸汽膨胀做功-排气"四个冲程,一共八个冲程. 2.所述气道(5)为稳压腔结构.八冲程发

二冲程汽油机工作原理

发动机气缸体上有三个孔,即进气孔.排气孔和换气孔,这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭,其工作循环包含两个行程: 1.第一冲程:活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩:在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱: 2.第二冲程:活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移作功,这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩,当活塞接近下止点时排气孔开启,废气冲出,随后换气孔开启,受预压的可燃混合气冲入气缸,驱除废气,进行换气过程.

四冲程汽油机的工作原理

四冲程汽油发动机的工作原理是比较简单的,这种发动机在运行时有四个冲程,这四个冲程分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程. 发动机在吸气冲程时进气门会打开,此时活塞会向下运行吸入空气或可燃混合气. 在压缩冲程时进排气门都关闭,此时活塞会向上运行压缩可燃混合气. 在做功冲程时火花塞会点燃可燃混合气,此时可燃混合气会燃烧,燃烧的可燃混合气会向下推动活塞. 在排气冲程时排气门会打开,此时活塞会向上运行排出燃烧产生的废气. 四冲程汽油发动机有自然吸气的,有涡轮增压的,还有机械增压的. 这三种发动机只

内燃机四个冲程做几次功

内燃机的四个冲程中有第二和第三个冲程发生了能量的转化,压缩冲程是将机械能转化为内能,而做功冲程是将内能转化为机械能.而且,吸气冲程.压缩冲程.排气冲程是靠飞轮惯性来运转的.发动机的曲轴转一圈就完成一个工作循环的就是二冲程,如果是转两圈才完成一个工作循环就是四冲程了.冲程是指活塞在汽缸中上行或下行一次的过程.四个冲程分别是吸气.压缩.作功和排气.四个冲程依次进行,称为一个工作循环,也叫"奥托循环"(因为活塞发动机的工作模式奥托发明的).二冲程是将四冲程中的四个冲程中的两两合并成一个冲程.

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四冲程内燃机在工作时有四个冲程,这四个冲程分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程. 四冲程发动机在工作时是在这四个冲程之间不断循环的. 在吸气冲程时,活塞会向下运行吸入空气或可燃混合气,此时进气门会打开,排气门是关闭的. 在压缩冲程时进排气门都会关闭,活塞会向上运行压缩可燃混合气. 在做功冲程时,进排气门全部关闭,此时火花塞会点火,这样可燃混合气会燃烧.燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运行,这样发动机就可以输出动力了. 在排气冲程时,进气门关闭排气门打开,活塞向上运行排出燃烧产生的废气. 柴

四缸发动机工作原理

1.四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气.压缩和排气工作 2.有一台四缸发动机,其中排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积,又称单缸排量,它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离(既冲程长).转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数.

内燃机工作原理

内燃机的工作原理是:让柴油或煤气燃料在汽缸里燃烧,利用燃烧时产生的温度高和压力大的气体去推动活塞,带动车轮前进.而电力机车则利用电力,通过电动使车轮转动起来. 内燃机的工作过程 内燃机的工作循环由进气.压缩.燃烧和膨胀.排气等过程组成.这些过程中只有膨胀过程是对外作功的过程,其他过程都是为更好地实现作功过程而需要的过程.