S与浓硝酸反应有什么现象

有红棕色气体生成。

具体过程为:浓硝酸与硫在加热的条件下,生成二氧化氮气体,水和硫酸。生成的二氧化氮为红棕色。

二氧化氮,高温下棕红色气体。在常温下二氧化氮与四氧化二氮混合而共存。有毒。有刺激性。溶于浓硝酸中而生成发烟硝酸。能叠合成四氧化二氮。与水作用生成硝酸和一氧化氮。与碱作用生成硝酸盐。能与许多有机化合物起激烈反应。

时间: 2024-08-14 10:13:48

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为什么铝槽车可以装运浓硝酸

常温下,铝在浓硝酸中发生钝化现象,生成一层致密的氧化铝保护膜,而氧化铝性质稳定,阻止内部金属与浓硝酸继续反应,故能用铝槽车来装运浓硝酸.化学特性决定了运输介质和容器材质相容,,用铁槽车或者聚乙烯容器都会被浓硝酸腐蚀掉.

蛋清液中加入卤水会有什么现象

析出白色沉淀,加热后沉淀不消失. 鸡蛋清主要成分是蛋白质,向鸡蛋清中加入饱和硫酸铵溶液,可以观察到的现象为析出沉淀,说明饱和硫酸铵溶液可使蛋白质的溶解性变小,此过程叫做蛋白质的"盐析"为物理变化. 蛋白质受热或遇到浓硝酸.重金属盐.甲醛等化学物质,会发生化学变化,失去原有的生理功能,此过程叫做蛋白质的"变性".

铁为什么不与浓硝酸反应

常温下,铁的表面会与浓硝酸发生钝化反应,产生一层致密的氧化薄膜,阻止硝酸进一步与铁反应. 金属或合金受一些因素影响,化学稳定性明显增强的现象,称为钝化.由某些钝化剂,如化学药品,所引起的金属钝化现象,称为化学钝化.如浓硝酸.浓硫酸.氯酸.重铬酸钾.高锰酸钾等氧化剂都可使金属钝化.

缸压不足会有什么现象

缸压不足的现象:1.积碳过多,发动机严重抖动. 2.影响燃烧效率,动力下降,油耗过高,甚至高温. 3.如果是由于活塞密封造成的,还会造成燃烧室积碳严重与排放不好.而且发动机寿命严重缩短. 4.可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸:润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生. 5.排气管冒烟严重,发动机不能正常工作甚至熄火. 如果是四冲程发动机,缸压不足的原因主要是气门漏气,活塞.活塞环与气缸体间隙过大,缸垫漏气,或是由于更换过活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低,压力下降. 1.气门

扩散现象说明了什么

扩散现象说明一切物体的分子都在不停地做无规则运动,分子之间有间隙.扩散是由于分子热运动而产生的质量迁移现象,主要是由于密度差引起的.分子热运动认为在绝对零度不会发生. 实质: 扩散现象的微观机理可以这样理解,当气体内部各部分的密度不均匀时,在分子热运动的过程中,从密度大的地方扩散到密度小的地方的分子数大于从密度小的地方扩散到密度大的地方的分子数,这种交换的结果是气体的质量由密度大的地方向密度小的地方输运,即扩散现象在微观上是气体分子在热运动过程中输运质量的过程.由于不同空间区域的分子密度分布不均

五大文言现象都有什么

五大文言现象如下: 1.一词多义 2.通假字 3.词类活用 4.古今异义 5.特殊句式 文言文现象是指在文言文里面出现的特殊句式.实词虚词的用法.古今异义.通假字.词类活用等现象.学生和相关研究者通过对文言现象学习可以提高文言文学习的效率,以及对文章的整体感知,也可以迅速提高学习成绩.而文言现象也是高考必考考点.

p档锁死现象如何解锁

像这种情况解锁非常容易,先松开刹车,然后在踩住就可以了,或者转动一下方向盘然后试一试可不可以换挡.其实造成这种现象的原因主要是因为车主在停车时先挂p档,松开刹车以后因为停车位置不平整,导致汽车微微向前,在此过程中,P档锁齿的间隙的间隙会被自动消除.从而导致在重新起步时,挂档手柄不能从P档位置摘下来. 自动挡汽车在平时使用时最好不要一直d档行驶,爬坡或者超车时该换档就换档,否则上时间d档行驶容易对汽车的变速箱造成损坏.在汽车需要拖车时一定不要想手动档一样,需要把汽车放在拖车上面.还有就是上述的情况

厄尔尼诺现象的征兆有哪些

厄尔尼诺形成的前兆包括:印度洋.印尼与澳大利亚气压上升:大溪地和太平洋中央.东面的海面气压下降:南太平洋的贸易风减弱或往东面吹:秘鲁附近的暖空气上升,令当地沙漠下雨:暖空气由太平洋西岸扩散至印度洋与太平洋东面.同时它令东面较干燥和有干旱的地方降雨. 判断厄尔尼诺现象的主要条件有气压变化.风向变化.海温变化.海平面高度变化.环太平洋地震火山活动.南极半岛海冰异常减少.多次日食发生在两极和旱涝反常等.一般认为赤道东太平洋海水表层温度连续六个月高出平均值0.5摄氏度以上,即可认为发生了一次厄尔尼诺现象

什么是厄尔尼诺现象

厄尔尼诺事件是指赤道中.东太平洋海表大范围持续异常偏暖的现象. 厄尔尼诺,是秘鲁.厄瓜多尔一带的渔民用以称呼一种异常气候现象的名词.又称圣婴现象,与另一现象南方涛动合称为ENSO.主要指太平洋东部和中部的热带海洋的海水温度异常地持续变暖,使整个世界气候模式发生变化,造成一些地区干旱而另一些地区又降雨量过多.