车子水温高怎么办

车辆出现水温过高时,车主千万不要贸然立即熄火。对于大多数车型来说,冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。熄火之后,水泵也会同时停转,冷却液便不能继续循环,而此时发动机各部件都维持着高温状态,若得不到有效冷却,有可能会损坏发动机。

正确做法应该是:保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间,同时打开空调暖风至最大风挡位置,利用空调暖风帮助散热;同时打开发动机舱盖帮助散热,等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。

水温过高是因为,冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障的原因造成的。冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置。

散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。

水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。

时间: 2024-08-22 23:39:20

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车子水温高有哪几种原因

1.冷却液不足. 冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置. 2.散热风扇故障. 散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题. 3.循环水泵故障. 水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高

低速正常跑高速水温高怎么回事

低速正常跑高速水温高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂.水箱或水管漏水.节温器故障.机油泄漏等.如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震.敲缸等声音,大多是因为发动机过热.冷却风扇不转,冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制.

行驶中汽车水温高该怎么办

行驶中汽车水温高应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充防冻液. 防止水温过高: 引起发动机水温过高甚至"开锅的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器.冷却风扇).散热器散热不良.冷却液不足等. 定期清洁汽车散热系统.在日常的保养中,建议车主定期(夏季来临前)清洁散热系统,如散热器上的长时间积聚的灰尘.杂物等,都会影响散热器的散热性能:当然,最好能对整个冷却系统进行一次

东风天锦水温高是怎么回事

1.引起发动机水温过高甚至"开锅"的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器.冷却风扇).散热器散热不良.冷却液不足等. 2.靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的. 3.当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的.如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响. 4.检查一下防冻液是否缺少,

汽车换了防冻液水温高怎么回事

管道里有空气.小心且慢慢地打开水罐的盖子,注意这时候应该会有很多热气冒出来,千万不要面对,身体尽可能远离,小心烫伤,打开后你等一下就会发现页面下降了,然后补充冷却液,可能需要重复这个过程几次,直到怠速运行温度正常. 水温高气缸内的温度会迅速上升,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞.活塞环.连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸.拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废.

发动机水温高处理方法

1.换水温传感器.如果不开锅,只是显示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的. 2.换节温器.节温器打不开造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环.两边都热才对.否则就要更换节温器. 3.换水泵.水泵是最贵的,所以要最后才换.行车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的,水泵工作情况不好,不能让水循环,造成水温快速升高.这样就需要更换水泵. 发动机运转时,水温一旦过高,应观察发动机在运转时散热器加水口有无向外翻水的现象.若散热器加水口

日立120挖机水温高怎么处理

日立120挖机水温高的处理方法是:先清洗散热器,然后换一个新的风扇,再调节液压泵流量,从而减轻发动机的负荷.挖掘机水温高的原因有: 1.作业环境温度太高或挖机靠近热源.挖机夏季作业很容易出现现象,因为夏季作业环境温度很高,因此在夏季作业时一定要避免长时间作业,发动机超负荷作业和太热的情况下尽量少作业. 2.挖机散热器散热片被灰尘阻塞,散热效果差,不能及时排出多余的热量导致水温高现象. 3.节温器损坏或节温器打开幅度过小也会引起水温高现象.一般夏季作业可以将节温器拆掉作业,冬季时再将节温器装上.

汽车怠速时水温高是怎么回事

在怠速时水温基本正常,但只要行驶一段时间后,水温就升高,并伴随有返水的现象.检查发现下水管水温明显低于上水管,于是怀疑是节温器造成循环不好,更换节温器后故障消失.检查节温器,通过节温器的工作痕迹发现节温器有卡滞现象,水温高时不能完全打开.

重汽发动机水温高是什么原因

重汽发动机水温高的原因有:冷却风扇不转,冷却介质不足,节温器损,坏水箱堵塞,水箱堵塞和汽缸损蚀. 遇到发动机水温过高的情况要采取正确的处理方法:第一不要立即加水.发现水箱开锅后,立即全部打开百叶窗以增加空气流量,待水温有所下降不再沸腾时,再用湿毛巾做垫手,先把散热器加水盖拧开一挡,放出水蒸气,稍待片刻再全部打开.同时要将脸部避开加水口上方,防止热水喷出烫伤脸部.第二不要立即熄火.要保持怠速运转,打开全部百叶窗.如果已经熄火,要立即用摇柄摇车以防止粘缸.