液压联轴器的构造及工作原理

1.浮选机构造:浮选机的主体是一个槽体,槽体的中心位置装有中心筒,中心筒的顶端是带轮,中心筒内装有主轴和吸气管,另外还有叶轮.叶片和导流管等装置,都是浮选机设备不可缺少的. 2.浮选机工作原理:当浮选机叶轮旋转时,上下叶轮腔内的矿浆在上下叶片的作用下产生离心力而被甩向四周,使上下叶轮腔内形成负压区.同时,盖板上部的矿浆经盖板上的循环孔被吸入上叶轮腔内,形成矿浆上循环.下叶片向四周甩出矿浆时,其下部矿浆向中心补充,这样就形成了矿浆的下循环.而空气经吸气管.中心筒被吸入到上叶轮腔,与被吸入的矿浆相混

液压车千斤顶工作原理是扳手往上走带动小活塞向上,油箱里的油通过油管和单向阀门被吸进小活塞下部,扳手往下压时带动小活塞向下,油箱与小活塞下部油路被单向阀门堵上,小活塞下部的油通过内部油路和单向阀门被压进大活塞下部,因杠杆作用小活塞下部压力增大. 大活塞面积又比小活塞面积大,由手动产生的油压被挤进大活塞,由帕斯卡原理知大小活塞面积比与压力比相同.这样一来,手上的力通过扳手到小活塞上增大,小活塞到大活塞力有增大,工作时,只要往复扳动摇把. 使手动油泵不断向油缸内压油,由于油缸内油压的不断增高,就迫使活

1.膨胀水箱一般用钢板制成,通常是矩形或圆柱形: 2.箱体上有膨胀管.循环管.溢流管.信号管又名检查管及泄水管等管路: 3.膨张水箱的补水原理:当采暖系统通过膨胀水箱补水时,可同时设置装有浮球阀的补给水箱与膨胀水箱连通,并应在连接管上安装止回阀: 4.补水也可以通过装在膨胀水箱内的水位传输装置将水位信号传到锅炉房,启动锅炉房内的补给水泵进行补水,或将膨胀水箱与补给水泵连锁,自动补水: 5.其工作原理:水受热后体积膨胀,膨胀水箱容纳系统的膨胀水,在自然循环热水采暖.

容积式换热器主要由管箱.管束.壳体.安全控制装置.温度调节器.温度计和压力表等组成. 容积式换热器的原理是利用冷.热流体交替流经蓄热室中的蓄热体表面,从而进行热量交换的换热器,间壁容积式换热器的冷.热流体被固体间壁隔开,并通过间壁进行热量交换的换热器,因此又称表面式换热器.

1.它是利用安装在车架上的发动机发出动力,通过离合器将动力传递给变速器,再通过万向节传动轴把动力传给后传动装置,最后从后传动装置的被动齿轮将动力传给车轮,推动摩托车行驶. 2.用脚踏下变速踏板组件时,变速轴7随之转动,与变速轴焊接在一起的换档臂主体S随之摆动,而换档臂3用销轴与换档臂主体连接,并用拉簧4将换档臂始终拉向上方.因为换档臂的另一头上开有一条槽),两颗定位销钉10处在该槽之内,因此换档臂在拉簧作用下始终压住定位销,并在槽钩作用下拉动或推动定位销沿换档臂的运动方向移动.由于定位销是五等分

1.调压阀基本可以说是减压阀,减压阀的工作原理如下. 2.高压介质通过一个小孔充到一个相对较大的腔里实现减压. 3.实际上是靠截流减压,膜片或活塞的两面一面是出口腔,一面是人为给的压力,并且控制小孔大小的阀杆和膜片(活塞)相连,这样只要给一个固定的压力,那么出口腔的压力就会一直等于这个压力,这个认为给定的压力可以有弹簧或气源或液压源来提供.

1.液压齿轮泵工作原理是当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去. 2.在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被机械性地挤排出来. 3.由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的.随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流

液压缸最基本五个部件与工作原理息息相关,其分别为缸筒和缸盖.活塞和活塞杆.密封装置.缓冲装置.排气装置. 液压缸的工作原理: 工作人员通过手动增压杆或液压手动泵使液压油经过一个单项阀进入油缸,而进入油缸的液压油由于单项阀的原因不能再倒退回来,因而逼迫缸杆向上,使其继续做功,从而使液压油不断进入液压缸,液压油平面不断上升. 若工作人员想要液压油平面下降时,打开液压阀,即可使液压油回到油箱,液压油平面降低.

液压平衡阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的,可分为方向平衡阀.压力平衡阀和流量平衡阀三大类.其工作原理是阀体内的反调节,当入口处压力加大时,自动减小通径,减少流量的变化,反之亦然.如果反接,这套调节系统就不起作用,因为起调节作用的是阀片,它具有方向性,反向的压力会减少甚至封闭流量.因此在使用时,要避免平衡阀反装的人为错误.