南沙大桥和虎门大桥有什么区别

虎门大桥是跨海大桥,虎门大桥是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥,位于珠江狮子洋之上,为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线(原莞佛高速公路)的组成部分.虎门大桥于1992年10月28日动工建设:于1997年6月9日建成通车:于1999年4月20日通过竣工验收.

虎门大桥主桥威远到南沙一段段基本费率为1.23元/吨·公里,收费里程为6.50公里: 引桥南沙到亭角一段基本费率为0.19元/吨·公里,收费里程为10.29公里; 引桥太平到威远一段基本费率为0.23元/吨·公里,收费里程为8.69公里. 经过虎门大桥主桥和引桥的,按主桥基本费率和里程计费.限重55吨,总质量55吨以上禁止通行.

虎门大桥于1992年10月28日动工建设:于1997年6月9日建成通车:于1999年4月20日通过竣工验收. 虎门大桥(HumenBridge)是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥,位于珠江狮子洋之上,为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线(莞佛高速公路)的组成部分. 虎门大桥位于中国广东省广州市南沙区南沙街道与东莞市虎门镇之间,主桥横跨珠江狮子洋水域,北距上游虎门二桥约10千米.南距下游深中通道约30千米:大桥东起珠江东岸东莞市虎门镇威远山,向西依次经过大石吓山谷.珠江

虎门大桥: 东起虎门威远,西接南沙,横跨珠江口,全长15.78公里,沟通广东东西两翼.该桥于1997年7月1日香港回归之日通车,是广东省人民献给香港回归的礼物,"虎门大桥"四个字是江泽民主席所题.虎门大桥飞架珠江口,是中国第一座大型悬索桥,其主航道跨经888米,居中国前列,被誉为"世界第一跨".该桥总投资近30亿元,其悬索桥部分均采用钢箱焊接,共用钢材2万多吨.桥的主缆长16.4公里,每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成,如果将两根主缆的钢丝拉成

虎门大桥位于中国广东省广州市南沙区南沙街道与东莞市虎门镇之间,主桥横跨珠江狮子洋水域,北距上游虎门二桥约10千米.南距下游深中通道约30千米:大桥东起珠江东岸东莞市虎门镇威远山,向西依次经过大石吓山谷.珠江干流上的虎门水道.上横档岛和蒲州水道,止于珠江西岸广州市南沙街道南北台:向西经深湾水库后延伸至飞沙角山.截至2018年12月,虎门大桥全路段为珠江三角洲地区环线高速公路南部地区联络线(原莞佛高速公路)(国家高速G9411)的主体部分.虎门大桥线路起于东莞市太平立交,接京港澳高速公路兼沈海高速公

2014年虎门大桥的缴费标准:亭角到南沙,价格8元:南沙到威远,价格40元:威远到太平,价格10元:亭角到太平,价格40元. 虎门大桥于1993年开始施工建设,1997年香港回归前夕建成通车.该桥总投资近30亿元,其悬索桥部分均采用钢箱焊接,共用钢材2万多吨.桥的主缆长16.4公里,每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成,如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳,足可绕地球一圈.

1.虎门大桥是一座集多处桥隧为一体的群体工程,全路段共有23座大小桥梁(包含3座特大桥).三座隧道.两座大型互通立交桥和一座大型收费站. 2.其中,大桥从东向西的主体建筑依次为太平立交桥.白花山双隧道.南面山隧道.威远立交桥.东引桥.主航道桥.中引桥.辅航道桥和西引桥:大涌桥(深湾高架桥)和坦尾立交桥为虎门大桥西延线工程:全线各立交桥段经由匝道与其它公路衔接:全桥主路段呈正东正西方向布置.

1.虎门大桥为钢结构桥.其中太平高架桥.大石吓高架桥.威远高架桥.深湾高架桥.东引桥.中引桥以及西引桥均为连续刚构梁式桥: 2.主航道桥为单跨双铰简支钢箱梁悬索桥,由东西索塔.东西锚碇.主缆.吊索和加劲梁等五大结构部分组成.

1.虎门大桥于1992年10月28日动工建设:于1997年6月9日建成通车:于1999年4月20日通过竣工验收. 2.从整体上看,虎门大桥是一座集多处桥隧为一体的群体工程,全路段共有23座大小桥梁(包含3座特大桥).三座隧道.两座大型互通立交桥和一座大型收费站.其中,大桥从东向西的主体建筑依次为太平立交桥.白花山双隧道.南面山隧道.威远立交桥.东引桥.主航道桥.中引桥.辅航道桥和西引桥.大涌桥(深湾高架桥)和坦尾立交桥为虎门大桥西延线工程,全线各立交桥段经由匝道与其它公路衔接,全桥主路段呈正东正