大众ctrek是什么车

大众有字母的车是不是贵,要看是哪个车型,根据具体情况分析. 以前的时候,大众有字母的车是一个梗,指的是辉腾.辉腾是大众历史上最贵的车(一百多万),但是因为外形和帕萨特太像了,导致很多人误认为是帕萨特,辉腾和帕萨特最明显的区别就是车屁股大众LOGO的底下有一排字母. 有一句话叫:不怕奔驰宝马和路虎,就怕大众底下带字母.一百多万的车设计的和二十多万的差不多,很多人就用这个梗来调侃一下. 不过现在不是这样了.现在辉腾停产了,而且大众越来越多的车在车屁股大众LOGO的底下都会有一排字母.像是辉昂.帕萨特

大众汽车是德系车,大众汽车成立于1937年,由于成立的时间比较早,很多消费者对于大众汽车也比较信赖,在买车时会着重关注大众汽车. 大众汽车是最早进入国内市场的合资车,这一举措会让大众汽车占据很大的主动性,虽然现在有很多的汽车品牌在不断的发展,但大众汽车的熟知度依然很高,这让大众汽车有很大的主动性,尤其是对于一些年龄比较大的消费者,买车时大部分会选择大众汽车,这部分消费者会将大众汽车推荐给身边的其他人,时间长了也就奠定了大众汽车的销量,同级别的汽车品牌销量也不错,但进入国内市场相对较晚,失去了很大

在国内,能买到带大众标志最贵的车是进口辉腾,目前已经停产了. 大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市.竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等. 大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡.针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统.但对于整个车型来说,已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代,而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全

大众探歌.早在2014年3月的日内瓦车展上,大众便发布了T-ROC概念车,不过直到3年半后的2017法兰克福车展期间,这款小型SUV的量产版车型才正式亮相,其较多的沿用了概念车的设计.为了解决一汽-大众尚无SUV的尴尬境地,这款车也由一汽-大众加长国产,级别从小型SUV跃升为入门级SUV. 作为一汽-大众的首款SUV,T-ROC探歌的重要性不言而喻.这款车内外几乎照搬了海外版车型的设计,同时又对轴距进行了加长,保证了一定的实用性.多彩的内外搭配和定制化服务也说明其主要瞄准年轻消费群体.

大众探岳(TAYRON).2018年10月22日,一汽-大众第二款国产SUV探岳正式上市,新车共推出了10款车型,官方指导售价区间为18.88-31.98万.车身尺寸方面,新车车身长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm. 探岳的英文名TAYRON,(就是此前有媒体报道的"探荣")来源于Tiger+Iron,寓意极具领导力.先锋的"虎"和耐久.无坚不摧的"钢铁",并通过强劲的设计彰显出其勇于征服的雄心与实力. 探岳定位入门

帕萨特.帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字,在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男,意为冲击者).第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳).而接下来的三.四.五代车型又都以"帕萨特"命名,只是后面的编号加以调整表明身份. 全新一代帕萨特基于MQB平台打造,全新帕萨特彻底改头换面,车头采用与全新朗逸PLUS相似的大嘴式设计,前保险杠线条棱角分明,层次感丰富,看上去相比现款车型更加年轻.在尾部,新车尾灯组造型虽然普通,但以镀铬饰条贯通后使车尾看起来很有质

一汽大众蔚领C-TREK.蔚领定位为紧凑型5门5座旅行车,基于大众宝来打造,车身尺寸方面,2018款大众蔚领C-TREK长宽高分别为4559/1793/1487mm,轴距为2614mm.对比2019款大众宝来长宽高分别为4663/1815/1462mm,轴距为2688mm.随着2019款宝来已经完成换代,预计2019款蔚领也即将迎来换代,2019款蔚领基于MQB平台打造,车身尺寸和轴距也将全面增加. 配置方面,舒适版车型增配真皮多功能方向盘.头部气囊和侧气囊,另外可选装前倒车雷达.17英寸铝合金

大众辉腾.辉昂.途昂.2018款帕萨特.如今,大众辉腾车系早已停产.停售,辉腾是最低调的豪华车,车型售价完全高于辉昂,辉腾起步价格为80万人民币,而辉昂的最顶配车型为66万元. 新款大众帕萨特,尾灯组造型虽然普通,但以镀铬饰条贯通后使车尾看起来很有质感,"PASSAT"字母形式的尾标让人联想到更高级别的大众辉昂.

大众汽车的四驱名称都可以叫4MOTION,但其核心技术并不相同,越野性也不一样.4MOTION对于大众,其实就好像quattro对于奥迪一样,只不过是一个注册商标,已经不能明确地表示一种机械结构. 1986年大众公司率先在GOLF车型上配备的"syncro"四驱系统就是今天4Motion的前身,当时以硅油粘性耦合器作为限滑传动装置. 1986年推出的高尔夫syncro是大众量产车里第一辆搭载4MOTION四驱系统的车型,此后,大众的4驱家族不断扩充.我们熟悉的进口迈腾(B6)3.2.高