地铁火灾灭火行动困难的主要原因是

1、地铁行动混乱程度高,易发生挤踩事故:地铁区间隧道出入口少、通道狭窄、疏散距离长、人员多,因此很易造成的人员恐慌和行动混乱程度要比在地面建筑物中严重。

2、地铁环境比较密闭,会导致浓烟积聚不散:地铁内部封闭的环境使物质不易充分燃烧,火灾时可燃物的发烟量很大,而地铁的进排风只靠少量的风口,机械通风系统发生故障时很难依靠自然通风补救,烟雾的控制和排除都比较复杂。浓烟积聚不散,对人员逃生和火灾扑救都将带来很大的障碍。

3、地铁温度上升快,峰值高:由于地铁建筑物是一个相对封闭的空间,发生火灾以后,大量的热量积聚无法散去,空间温度提高很快,火势猛烈阶段温度可达到1000℃以上。高温有时会造成气流方向的变化,对逃生人员影响很大,而且会对车站结构造成很大的破坏。

时间: 2024-08-06 00:35:35

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地铁火灾的特点

地铁火灾具有燃烧蔓延速度快.高温.浓烟危害严重.人员比较集中.疏散救援难度大等特点.由于地铁的出入口有限,而且出入口又通常是火灾时的出烟口,消防人员不易接近着火点,扑救工作难以展开.再加上地下工程对通信设施的干扰较大,扑救人员与地面指挥人员通讯.联络的困难,也为消防扑救工作增加了障碍.

火灾使人致命的主要原因是什么

火灾使人致命的主要原因是有毒气体(特别是一氧化碳).火灾中,一般认为最有毒的气体是一氧化碳,在死者身上虽然也能检查出氢氰酸以及其它有毒气体,但这些对死亡几乎没有直接影响. 火灾(huǒzāi)是指在时间或空间上失去控制的灾害性燃烧现象.在各种灾害中,火灾是最经常.最普遍地威胁公众安全和社会发展的主要灾害之一.

困难职工申请原因怎么写

困难职工申请原因可以这样写: 我本人是***车间工人(此处根据自己具体的情况写)叫***,家中有两个孩子,小的正在上高中,大的现在**大学就读.由于工资较低,高额的学费难以承受,加上我2006年胃部手术后,身体一直不好,连年来靠吃药维持.现在感到实在难以维持生活,特向领导提出申请,请求领导给予适当补助,以解家中之困难,恳请领导予以批准为盼.

汽车启动困难有哪些原因

1.火花塞点火能量弱: 有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换,就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火,而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷,这样对火花塞的要求便更高. 2.汽车积炭导致的点火困难: 在怠速时还伴随着轻微的抖动,清洗节气门,清洗进气道积炭,清洗喷油嘴可解决问题. 3.蓄电池亏电: 蓄电池的亏电的故障现象更为常见,一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电.解决办法也很简单,只需要找车或者其他蓄电池搭电即可. 4.排气管堵塞: 排气管堵的情况一般很少发生,除非机缘巧合或者有

手动变速箱入挡困难是什么原因

手动变速箱入挡困难的原因有:同步器故障.拔又轴弯曲.锁紧弹簧过硬.钢球损伤等. 手动挡变速箱入挡困难还有可能是齿轮油不足或过量.齿轮油不符合规格导致的,在使用汽车的过程中,要注意对汽车的保养,避免出现一些故障,影响汽车正常使用. 手动挡变速箱是一种变速装置,手动挡变速箱主要是用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩,在各种工作状态下,使汽车获得不同的牵引力和速度. 建议车主在平时保养汽车的过程中观察一下变速箱油的工作状态,汽车使用的变速箱油需要每两年或者4万公里更换一次,变速箱油和发动机油一样,如

发动机打火困难是什么原因

发动机打火困难可能是发动机有积碳.水温传感器.进气压力传感器.火花塞存在问题. 汽车点火打火困难,通常有如下两类:启动方法不正确,如冷车启动时没关闭阻风门,或没有按下浮子下沉器,使进入气缸内的可燃混合气过稀:热机启动时,关闭了阻风门,或多次按下浮子下沉器,使进入气缸内的可燃混合气过浓,而使火花塞"淹死:从而导致发动机不能启动.这时应打开阻风门和减压阀,或卸下火花塞,转动发动机,排净气缸内燃油,再重新启动. 如果启动方法正确,但仍不能顺利打火时,通常会存在如下几方面原因:燃油混合比不对.可燃混合气

挂档困难是什么原因

挂档困难的原因是:同步器工作不正常,磨损过度或损坏:操纵杆变形或松旷:离合器分离不彻底,不能完全切断动力. 手动挡汽车换挡技巧: (1)根据汽车速度适时换挡.一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档:当车速达到20迈以上35迈一下换三档:车速达到35迈以上,45迈一下换四档:车速达到45迈以上换五档. (2)有时候开着开着车发现车辆有些发抖,说明发动机正处于低速高负荷运转,要根据实际情况立即降低一到两个档位: (3)换挡的同时,离合器.油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅

汽车启动困难是什么原因

1.汽车积碳导致的点火困难,在怠速时还伴随这轻微的抖动,清洗节气门,清洗进气道积碳,清洗喷油嘴可解决问题. 2.火花塞点火能量弱,有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换,就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火,而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷,这样对火花塞的要求便更高. 3.燃油路低压不足,低压油路油压不足直接导致发动机二次点火,具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压,第二次一次便可着火.具体检查部件:燃油压力调节器.汽油泵.汽油滤芯及内部管路. 4.蓄电池亏电,蓄电池的亏电的

该车出现启动困难是什么原因

一.电瓶亏电:二.排气管被冻结:三.发动机故障:四.机油流动受阻:在冬季,气温较低,汽车的耗电量会明显大于其他季节,电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低,尤其是一些车主因出差或长时间不开车导致电瓶电量丢失过多,在启动车辆时间就会出现启动困难的现象. 排气管被冻结,就会造成汽车启动困难.这种情况多发生在那些家与单位之间距离比较近的车主身上,因为他们的汽车使用频率低,发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结,而短途的行驶不足以让这些结冰融化,过了一个晚上后又结了更多的冰. 在发动机严重磨损或存在故