汽车近光灯调节标准

对于汽车近光灯调节标准,一般只规定了光亮强度和光束照射高度,近光灯应照亮汽车前方距车头25-35米的位置,其光束高度不能过高,容易晃到别车,影响行车安全。

汽车近光灯可以通过大灯总成后方的旋钮,用工具自行调节。将汽车开至离墙边10米处,量取汽车近光灯到中轴线的距离、远光灯到中轴线的距离以及近光灯到地面的距离;然后移动到墙边,在墙上做好对应的记号;接着观察车灯光线是否左右偏移、过高或过低,如果大灯光心没有对准标记点,则表明出现偏移,可以通过旋转大灯宽度调节钮进行调节,将大灯光心对准墙上的记号即可。

一般车灯宽度在出厂时都已设定好,不建议自行调整。如果有偏移,可进行微调,调节时可以将右车灯光束调得略微向右偏,这样在能见度低的雨天或雾天可以更加清楚看清右侧路面,不过更建议到4S店或修理厂进行规范调整。

时间: 2025-01-04 02:12:43

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近光灯高度调节标准

不同的车型对于近光灯的调节标准有不同的要求,由于车身的承重不同在调节时也会有不同,首先要测量近光灯的垂直度,确定两侧的灯光高度相同,很多车型在车内会设置调节灯光的控制钮,可以通过调节钮确保近光灯的高度,避免在日常开车时遇到视线受阻的情况. 附:汽车大灯调节方法: 1.标记车头中心线: 打开汽车大灯,将车头正对墙面,尽量贴近墙面,找到灯光之间的中心线,在墙面上做好标记,可以在调整大灯时有参考性. 2.调整车头距离墙面10m远: 直线倒车,差不多距离墙面有10米时停车,车辆可以怠速,不用熄火,熄火后

汽车国六标准是指什么

汽车国六标准就是国家第六阶段汽车排放标准,国六标准是基于国际标准做出的. 国六标准和国三.国四以及国五标准完全不是一个概念,只能说国六标准对汽车尾气的控制更加严格,国六标准规定,相对于国五排放标准,汽车的一氧化碳排放量降低50%,碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制下降42%. 虽然说控制汽车尾气的排放,但是国六标准实施以后,对国五的汽车是没有影响的,唯一有影响的就是汽车的保值率,保值率可能会降低一些,受国六标准的影响,国五车价格势必会受到影响. 目前国家将国六标准分为国六

汽车近光灯切线原理

汽车近光灯切线原理:双光透镜的挡板遮住了氙气灯一部分的光线,使得光线照射出分光区和暗区两部分.这样做的好处是光亮区域可以让车主很好的观看路况,而暗区域能保护到对向车主的不被光线打扰. 汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆.广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车.

汽车的排放标准在哪看

想知道汽车的排放标准,可以通过以下几种方法:1.拿着机动车登记证书(绿本)和行车证去车管所找工作人员查询. 2.如果是刚买的新车,有一个新车合格证,新车合格证里有汽车的排放标准.但是上牌的时候,新车合格证会被车管所留下,为了备案用,所以在买新车的时候,建议复制一份留着用. 3.网站查询.登录"机动车环保网",点击网站中的"该查询系统仅用于新生产车辆查询,如需查询其他车辆达标情况点此进入". 根据提示输入信息,点击查询按钮.最后根据查询结果比对自己车辆的车辆型号和发动

汽车轮胎更换标准有哪些

1.轮胎发生鼓包.轮胎鼓包主要是出现在轮胎的胎侧,主要是由于轮胎猛烈撞击了马路牙子.大石头.减速带等,导致轮胎帘布层断裂,而出现的.如果轮胎鼓包时间长了,再加上高温暴晒.高速行驶,很容易发生爆胎事故,非常危险. 2.胎面被扎了超过6mm的破洞.胎面被扎了小洞其实是可以补胎的,但如果胎面的破洞超过了6mm后,补胎其实就没有意义了,因为,缝隙过大,即使修补好了,也不能保证轮胎不再抛弃,所以,出现破洞大于6mm的轮胎就尽量换掉吧. 3.胎面变形或者胎体花纹脱落.这算是比较严重的轮胎问题了,既然轮胎胎体

大灯调节标准

大灯的调节,经常用两种方法.要注意的一点是,不管用什么方法调整大灯,最好是晚上调整,效果明显. 第一种:首先找一个180CM身高的人,站在车前,相距7.6米.把近光灯打开,此时近光灯应该正好高于膝盖,低于臀部.如果高于臀部,就属于过高,需要调低一些. 第二种:把车开到平路上,近光的点调在30米距离并两点重合在一起,远光点调到与地面平行就可以了. 灯光的调整,要根据实际行驶路况进行灵活调整.并且因为品牌的不同.车型的不同,灯光调节可能会存在差异.而且,因为车辆后排与后备箱负重的关系,灯光高度也会不

汽车轮胎压力标准是什么

不同的车型和不同的轮胎气压是不同的,不过一般来说很多朋友喜欢把胎压控制在2.5bar左右,当然具体的标准大家要根据自己的车子查看. 一般来说,每一款车在出厂的时候,车厂都会为车主提供一个建议胎压值.而这个胎压的指数一般会贴在汽车的B柱(前门后面)内侧,而如果没有在此张贴,一般还会在油箱盖或者汽车的使用手册之上记录着. 车主们可千万不要小看这个胎压值,它是最适合这套轮胎的胎压值,超过或者不足这个数值,对于车辆来说都会有一定的影响. 如果胎压太高,会让轮胎变成鼓形,变形之后,可想而知会使轮胎接地面积

汽车3c认证标准

这个问题没有一个统一的答案.因为汽车的每个部位的认证标准是不同的,一辆汽车有好几十个部位需要认证,每个部位的答案都是不同的. 如果想知道具体的,可以自行去网上查阅<认监委关于调整汽车产品强制性认证依据标准的公告>公告20196号. 3C认证,意思是3个C,3个C是三个英文单词的首字母,三个英文单词分别是:China(中国).Compulsory(强制性)和Certification(认证),合起来就是:"中国强制性认证"的意思. 3C认证是对一些日常可接触的具有危险性产品的

汽车前束标准

一般前束值在0-12mm之间为正常,两轮前边缘距离小于后边缘距离,两者的距离之差就是前束标准. 汽车在静止的状态下,两个转向轮的任意理论旋转平面在汽车前进的方向有一个夹角,这就是前束角,一辆汽车的前束调整的是否合适,对汽车轮胎的磨损起着非常重要的作用,对汽车的操控性也有着非常大的影响. 汽车前束的主要作用就是为了使汽车具有自动回正的功能,它能够保证汽车稳定的直线行驶,当汽车的轮胎受到外力影响时,汽车轮胎会发生偏转,外力消失之后能够自动回到直线行驶的位置. 如果汽车的前束过小,方向盘是不能自动回正