汽车的液压是什么意思

是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式,成为液压传动。液压也可用作控制方式,称为液压控制。液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的压力能来传递动力。液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制。用液压技术构成的控制系统称为液压控制系统。液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制。液压闭环控制也就是液压伺服控制,它构成液压伺服系统,通常包括电气液压伺服系统和机械液压伺服系统等。

一个完整的液压系统由五个部分组成,即能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、液体介质。液压由于其传递动力大,易于传递及配置等特点,在工业、民用行业应用广泛。液压系统的执行元件(液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,从而获得需要的直线往复运动或回转运动。液压系统的能源装置(液压泵)的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。

时间: 2024-08-18 15:54:53

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汽车发动机液压悬置有什么作用

为了改善汽车内的振动情况,现在汽车动力总成中采用了大量的悬置系统.一个理想的动 力悬置系统应具备以下两点特性:在5到20 赫兹的低频范围内,为了有效衰减因路面不平和发动 ,机怠速燃气压力不均匀引起的低频大振幅的振动,需具有高刚度.大阻尼的特性.而在20 Hz 以上的频带范围内,为了降低车内噪声,提高汽车的操纵稳定性,需具有低刚度.小阻尼的特性.液压悬置则克服了传统动力总成橡胶悬置阻尼偏小的局限性,能够更好地满足汽车动力总成隔振的要求.液压悬置具有低频阻尼大,高频动刚度小,减振降噪更为理想等特点.

汽车转向液压油多久更换一次

建议每行驶30000km更换一次液压油.1.定期检查转向液压油是否缺少,如缺少应及时补加,同时,定期清洗液压油杯及滤芯,防止液压油过脏或变质.2.定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象,液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦,以防止破损进气,同时,液压胶管应定期更换,防止胶管内脱皮堵塞管道.

请问汽车离合器有几部分组成

1.飞轮.飞轮与发动机曲轴相连,用于传送和储存发动机能力,同时飞轮上有起动齿圈用来起动发动机: 2.压盘.压盘总成是用螺栓固定在飞轮上,主要作用是分离发动机动力,易于驾驶员换档,如果压盘损坏就不能顺利进行换档操作: 3.离合器片.离合器片在飞轮与压盘中间,通过内部花键与变速箱输入轴相连,通过磨损力把发动机的动力传递到变速箱: 4.分离轴承.踩下离合踏板会把分离轴承压向压盘,压盘通过杠杆作用与离合片分离,汽车可以自由挂档: 5.分离拔叉.分离拔叉安装在变速箱拔叉轴上,主要用来固定分离轴承,分离拔叉

倒车方向盘打死伤车吗

倒车时方向盘打死,对车会有一定的影响,不过只要不是长期打死,偶尔一两次是没问题,造成的影响完全可以忽略不计. 但是如果长期打死方向盘,对车辆还是有损伤的. 网上有一些言论说方向盘打死的话会对汽车的液压助力泵造成损害.这种说法只针对于机械液压助力转向适用,对于电子助力转向的汽车就不适用了. 而机械液压助力的汽车几乎已经绝迹了,现在使用机械液压助力的汽车也就只有拖拉机等农用汽车了. 现在的汽车,转向助力都有一个保护阀门,当方向盘打死的时候保护阀门就会打开,给助力泵提供一定的保护. 转动方向盘时,两只

离合器的组成有哪些

离合器的组成有飞轮,压盘,离合器片,分离轴承,分离拔叉,离合接线及离合踏板. 1.飞轮与发动机曲轴相连,用于传送和储存发动机能力,同时飞轮上有起动齿圈用来起动发动机. 2.压盘总成是用螺栓固定在飞轮上,主要作用是分离发动机动力,易于驾驶员换档,如果压盘损坏就不能顺利进行换档操作. 3.离合器片在飞轮与压盘中间,通过内部花键与变速箱输入轴相连,通过磨损力把发动机的动力传递到变速箱. 4.分离轴承踩下离合踏板会把分离轴承压向压盘,压盘通过杠杆作用与离合片分离,汽车可以自由挂档. 5.分离拔叉安装在变

如何看机油标尺

1.首先我们打开主驾驶门,找到打开汽车引擎盖的开关,一般在主驾驶的内侧如图所示,然后再到引擎盖前面找到前面的打开开关. 2.打开引擎盖后,撑起支撑杆,有些高端汽车是液压式支撑杆,无需手动就能上抬,然后找到机油的标尺位置,一般都是有颜色标注的环形扣. 3.我们拉住黄色拉环,用力往外拉,直到全部拉出,这个标尺还是比较长的,而且是柔软可弯曲的. 4.我们可以仔细看到标尺的最前端有两个缺口,图中右边缺口就是最低机油位置,左边缺口就是最高机油位置.我们为了更方便查看,先用餐巾纸或抹布擦拭干净. 5.我们把

汽车制动都是液压制动吗

现在汽车上应用的制动系统可分为两种,一种是液压制动系统:一种是气压制动系统. 液压制动系统: 优点:作用滞后时间较短,工作压力高,因而轮缸尺寸小,可以安装在制动器内部,直接作为制动蹄的张开机构(或制动块的压紧机构),而不需要制动臂等传动件,使之结构简单,质量小:机械效率较高(液压系统有自润滑作用). 缺点:过度受热后,部分制动液汽化,在管路中形成气泡,严重影响液压传输,使制动系效能降低,甚至完全失效. 气压制动系统: 优点:制动时,驾驶员只需操纵制动控制阀,驱动力完全由气压产生, 因而操纵省力:

汽车液压助力变轻的方法有哪些

1.更换转向助力油:轴向助力油是液压助力器的工作媒介,它主要通过液体的压力来传递动力,如果转向助力油变脏.变质.或者漏油,都会影响液压助力器的运作,此时更换一种质量比较好的助力油即可. 2.调节助力器压力:液压助力器系统压力的轻重是可以调节的,在助力泵出油口附近找到压力调节装置,将压力调轻即可. 3.助力器故障:如果助力器内部电路接触不良.或者出现其他问题也会增加方向盘的阻力,此时要对助力器进行检修.

汽车方向盘打死有异响是怎么了

将方向盘打死之后出现异响是正常的,因为打死后底盘上有一些部件会出现互相较劲的情况,此时会出现一些咯吱咯吱的声音,这是正常的.建议大家在平时用车时不要经常将方向盘打死,打死后可以回正一点点. 汽车的方向盘都是有转向机的,如果经常将方向盘打死对转向机是有害处的,这样会降低转向机的使用寿命. 汽车的转向助力系统有三种,分别是机械液压转向助力系统,电子液压转向助力系统,电动转向助力系统. 机械液压转向助力系统和电子液压转向助力系统是有液压机构的,这两种转向助力系统都有转向助力泵,并且都需要使用转向助力油