铁路铁轨为什么要铺碎石

火车下面所铺的碎石,又称作"道床",它的作用是用于支撑轨道的框架,火车在行驶的途中会产生剧烈的震动,这些小碎石就是为了平衡火车行驶的震动,让铁轨不会往下凹,也保证火车在行驶中的安全.而且石头之间的摩擦,还可以吸收噪音,这样一来,就降低了房屋周围的噪音.

由于高铁每节车厢之间连接得特别紧密,且高铁的行驶速度也非常快,会把小碎石冲出去,反而更危险,因此高铁的铁轨上不铺碎石.为保证高铁平稳运行,高铁使用的是无砟轨道.无砟轨道是指采用混凝土.沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构.其轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨.轨枕直接铺在混凝土路基上.无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护.降低粉尘.美化环境,且列车时速可达到200公里以上.

铁路铺碎石的原因如下: 1.承受轨枕所传下的压力,并将此压力平均分布在路基上. 2.固定轨枕位置,维持轨道正确的线型和坡度. 3.排除轨枕周围及下方雨水,防止路基的土壤因湿软变形. 4.增加轨道的弹力,使受列车碾压后的钢轨迅速回复原来正确位置. 5.防止轨道生长杂草.

铁轨下铺石子是为了减少火车对地面的压力. 铁轨架设在泥土上,因为铁轨与火车车轮的接触面积小,但是火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当地大(压力＝重量÷接触面积),因此,铁轨下面必须铺设枕木及石头,以分散火车的重量,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里. 而为什么铁轨底下要铺石头呢是因为铁轨和枕木必须长期承受火车的重量,而碎石头的作用就是防止铁轨下陷的缓冲工作.另外火车高速通过铁轨,会产生噪音和高热,而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热.铁轨间铺的石头都是凿碎的,形状非常不规则,这样的石头容易

减少火车对地面的压力.铁轨架设在泥土上,因为铁轨与火车车轮的接触面积小,但是火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当地大(压力＝重量÷接触面积),因此,铁轨下面必须铺设枕木及石头,以分散火车的重量,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里.而为什么铁轨底下要铺石头呢是因为铁轨和枕木必须长期承受火车的重量,而碎石头的作用就是防止铁轨下陷的缓冲工作.另外火车高速通过铁轨,会产生噪音和高热,而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热.铁轨间铺的石头都是凿碎的,形状非常不规则,这样的石头容易碎裂,如此一来,就可以

为保证高铁的平稳运行,高铁是使用的无砟轨道,无砟轨道是指采用混凝土.沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构.其轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨.轨枕直接铺在混凝土路基上.无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护.降低粉尘.美化环境,而且列车时速可以达到200公里以上.

以分散火车的重量,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里.铁轨与火车车轮的接触面积小,但火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当大(压力=重量÷接触面积),因此铁轨下面须铺设枕木.枕木下的碎石头主要作用是防止铁轨下陷的缓冲,另外火车高速通过铁轨会产生噪音和高热,碎石头还可吸收噪音和热量.

铁轨架设在泥土上,因为铁轨与火车车轮的接触面积小,但是火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当地大根据压力等于重量 除以接触面积,当铁轨铺在枕木上增大了路基的受力面积,在压力一定时受力面积越大压强就越小,这样就不容易压坏路基.因此,铁轨下面必须铺设枕木及石头,以分散火车的重量,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里.

1.将机车车辆的荷载通过钢轨,轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上,起着保护路基的作用. 2.提供抵抗轨排的纵,横向阻力,保持轨道的正确几何形位,这对无缝线路尤为重要. 3.具有良好的排水性能,对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要. 4.提供一定的弹性和阻尼,起到缓冲和减震的作用. 5.用来保持轨道的平顺性和轨向.